Вы искали: läckstabilitet (Шведский - Английский)

läckstabilitet
damaged stability

läckstabilitet hos fartyg.
stability in damaged conditions.

intaktstabilitet, indelning och lÄckstabilitet
intact stability, subdivision and damage stability

läckstabilitet hos fartyg (r 8)
8 stability in damaged conditions (r 8)

del b intaktstabilitet, indelning och lÄckstabilitet
part b intact stability, subdivision and damage stability

del b - intaktstabilitet, indelning och läckstabilitet.
part b - intact stability, subdivision and damage stability.

del b – intaktstabilitet, indelning och lÄckstabilitet
part b — intact stability, subdivision and damage stability

8-1 läckstabilitet hos ro-ro-passagerarfartyg.
stability of ro-ro passenger ships is damaged conditions.

läckstabilitet hos ro-ro-passagerarfartyg (r 8–1)
stability of ro-ro passenger ships in damaged conditions (r 8-1)

vid beräkning av läckstabilitet för fartyg skall permeabiliteten i volym och yta vara följande:
for the purpose of making damaged stability calculations the volume and surface permeabilities shall be as follows:

.3 vid beräkning av läckstabilitet för fartyg ska permeabiliteten i volym och yta vara följande:
.3 for the purpose of making damaged stability calculations the volume and surface permeabilities shall be as follows:

om ej vattentäta öppningar hamnar under vatten innan jämviktsläget har uppnåtts, ska de utrymmen som är förbundna med dem anses vara vattenfyllda för beräkning av läckstabilitet.
if non-watertight openings are immersed before the equilibrium position is reached, the rooms affording access shall be deemed flooded for the purposes of the damaged stability calculation.

inga lättnader i fråga om kraven på läckstabilitet får medges av flaggstatens administration, såvida det inte kan visas att den intakta metacenterhöjden under något driftförhållande som erfordras för att uppfylla dessa krav är för stor för den avsedda typen av drift.
no relaxation from the requirements for damage stability may be considered by the administration of the flag state unless it is shown that the intact metacentric height in any service condition necessary to meet these requirements is excessive for the service intended.

ro-ro-passagerarfartygens överlevnadsförmåga efter en kollisionsskada, som beror på den standard de håller när det gäller läckstabilitet, är en viktig faktor för passagerarnas och besättningens säkerhet och är särskilt betydelsefull vid räddningsinsatser.
the survivability of ro-ro passenger ships following collision damage, as determined by their damage stability standard, is an essential factor for the safety of passengers and crew and is particularly relevant for search and rescue operations;

ett beräkningsbaserat styrkande i enlighet med punkterna 3–7 ska anses vara uppnått om beräkningen av läckstabilitet enligt del 9 i de föreskrifter som bilagts europeiska överenskommelsen om internationell transport av farligt gods på inre vattenvägar (nedan kallad adn) ger ett positivt resultat.
the proof by calculation in accordance with paragraphs 3 to 7 shall be considered to have been provided if damaged stability calculations in accordance with part 9 of the regulations annexed to the european agreement concerning the international carriage of dangerous goods by inland waterways (hereinafter referred to as “and”) are produced with a positive result.