Добавлены профессиональными переводчиками и компаниями и на основе веб-страниц и открытых баз переводов.
track twist — isolated defects — zero to peak value subject to the immediate action limits set out in the section 4.2.9.2,
vridningsdeformationer — punktfejl — nul til spidsværdi i overensstemmelse med grænseværdierne for akutindgreb, jf. afsnit 4.2.9.2
track twist — isolated defects — zero to peak value, subject to the limits set out in the section 4.2.10.4.1
sporsnoninger — isolerede fejl — nul til spidsværdi med forbehold af de grænser, der er anført i afsnit 4.2.10.4.1
track twist is defined as the algebraic difference between two cross levels taken at a defined distance apart, usually expressed as a gradient between the two points at which the cross level is measured.
sporsnoninger defineres som den aritmetiske forskel mellem to tværniveauer målt med en defineret afstand normalt udtrykt som en gradient mellem de to punkter, hvor tværniveauet måles.
for otms safety against derailment when running on track twists is permitted to be proved by an approved calculation method.
for arbejdskøretøjer er det tilladt at eftervise sikkerhed mod afsporing under kørsel på vredne spor ved en godkendt beregningsmetode.
rolling stock should be designed to operate safely over a track twist of up to 17o/oo over a 2,7 m base, and up to 4o/oo over a 11,2 m base.
det rullende materiel skulle være konstrueret til sikker drift på sporvridninger på op til 17 o/oo målt på grundlag af 2,7 m og op til 4 o/oo målt på grundlag af 11,2 m.