Обучается переводу с помощью примеров, переведенных людьми.
От: Машинный перевод
Предложите лучший перевод
Качество:
Добавлены профессиональными переводчиками и компаниями и на основе веб-страниц и открытых баз переводов.
20132014 ir toliau
20132014 onwards
Последнее обновление: 2014-02-06
Частота использования: 1
Качество:
agentūra ir toliau:
the agency will continue to:
Последнее обновление: 2017-04-06
Частота использования: 1
Качество:
6 diena ir toliau
day 6 & thereafter
Последнее обновление: 2017-04-26
Частота использования: 1
Качество:
Предупреждение: Содержит скрытое HTML-форматирование
mes ir toliau plečiamės.
we are continuing to expand.
Последнее обновление: 2017-04-06
Частота использования: 1
Качество:
kodai 100 ir toliau :
-codes 100 and above:
Последнее обновление: 2014-10-19
Частота использования: 1
Качество:
tęsti ir toliau plėtoti:
continue and further develop:
Последнее обновление: 2014-11-21
Частота использования: 1
Качество:
didžiausios įkalnės ir nuokalnės (24),
maximum falling and rising gradients (24),
Последнее обновление: 2014-11-21
Частота использования: 2
Качество:
2014 ir tolesni
2014 and later
Последнее обновление: 2017-04-06
Частота использования: 1
Качество:
įkalnės ir nuokalnės,
indication of rising and falling gradients,
Последнее обновление: 2014-11-21
Частота использования: 1
Качество:
įkalnių ir nuokalnių ženklinimas
indication of rising and falling gradients
Последнее обновление: 2014-11-21
Частота использования: 7
Качество:
parengiamosios ir tolesnės priemonės,
preparatory and follow-up measures,
Последнее обновление: 2017-04-06
Частота использования: 1
Качество:
geležinkelio linijos planas (kreivių spindulys, atstumas tarp kelio ašių, įkalnės ir nuokalnės),
line layout (radius of curves, the distance between track centres, up and down gradients),
Последнее обновление: 2014-11-21
Частота использования: 2
Качество:
jeigu vykdomi 7.3 punkte numatyti reikalavimai, projektavimo metu pagrindiniuose bėgių keliuose leidžiama numatyti 35 statumo įkalnes ir nuokalnes, jei laikomasi toliau nurodytų esminių reikalavimų:
provided the requirements of point 7.3 are observed, gradients as steep as 35 [permil ] may be allowed for main tracks at the design phase, provided the following "envelope" requirements are observed: