Вы искали: lennuliiklusteenindusüksused (Эстонский - Английский)

lennuliiklusteenindusüksused:
ats units shall:

lennuliiklusteenindusüksused pakuvad häireteenust järgmistele õhusõidukitele:
alerting service shall be provided by the air traffic services units:

lisaks sellele teatavad lennuliiklusteenindusüksused õhusõidukile nõudmise korral täpse kellaaja.
air traffic services units shall, in addition, provide aircraft with the correct time on request.

lennuliiklusteenindusüksused, kes osutavad oma teenuseid instrumentaallennureeglite kohaselt toimuvale üldisele lennuliiklusele.
air traffic services units providing services to general air traffic flying in accordance with instrument flight rules.

asjakohased lennuliiklusteenindusüksused osutavad lennuinfoteenust kõikidele õhusõidukitele, keda edastatav teave tõenäoliselt mõjutab ning
flight information service shall be provided by the appropriate air traffic services units to all aircraft which are likely to be affected by the information and which are:

teave lendude andmesidevõimaluse kohta peaks sisalduma lennuplaanis ning seda peaksid töötlema ja vahetama lennuliiklusteenindusüksused.
the information about the data link capability of flights should be included in the flight plan, processed and transmitted between the ats units.

sel juhul peavad lennuliiklusteenindusüksused kõnealuste ohtude ennetamiseks edastama esialgsete lennuplaanide integreeritud töötlemissüsteemile asjakohased lennuandmed.
in such cases, air traffic services units should provide ifps with appropriate flight data to prevent these risks.

kui lennuliiklusteenindusüksused pakuvad nii lennuinfoteenust kui ka lennujuhtimisteenust, tuleb eelistada lennujuhtimisteenuse osutamist lennuinfoteenuse osutamisele, kui lennujuhtimisteenuse osutamine seda nõuab.
where air traffic services units provide both flight information service and air traffic control service, the provision of air traffic control service shall have precedence over the provision of flight information service whenever the provision of air traffic control service so requires.

lennuliiklusteenindusüksused peaksid töötlema ja vahetama ka sisselogimisteavet, mis võimaldab õhk-maa-andmeside rakendusi kasutada ja järgmisel lennuliiklusteenindusüksusel alustada andmete vahetamist õhusõidukiga.
the logon information allowing the use of air-ground data link applications and the possibility for the next ats unit to start exchanging data with aircraft should also be processed and transmitted between ats units.

kui on teada või kahtlustatakse, et õhusõiduki liikumisse on ebaseaduslikult sekkutud, peavad lennuliiklusteenindusüksused vastavalt kohalikule kokkulepitud korrale viivitamata teavitama riigi poolt määratud asjakohast asutust ning vahetama õhusõiduki käitaja või tema volitatud esindajaga vajalikku teavet.
when an occurrence of unlawful interference with an aircraft takes place or is suspected, air traffic services units shall, in accordance with locally agreed procedures, immediately inform the appropriate authority designated by the state and exchange necessary information with the aircraft operator or its designated representative.

andmevahetusteenuste pideva koostalitlusvõime tagamiseks peaksid andmesidevõimalusega õhusõidukite lennumeeskonnad ja lennuliiklusteenindusüksused olema võimelised looma andmesidet olenemata käitajate ja lennuliiklusteenuse osutajate korraldustest, et tagada õhk-maa-sideteenuste kättesaadavus.
in order to ensure end-to-end interoperability of data link services, aircraft and ats units with data link capability should be able to establish data link communications irrespective of the arrangements made by operators and ats providers to ensure the availability of air–ground communications services.

allasaadetud õhusõidukitunnus õhusõidukitunnus, mis edastatakse õhusõiduki pardal asuvate seiresüsteemi komponentide kaudu õhk-maa-sidekanali abil; 5) märguandekood erieesmärgil määratud individuaalne ssr-tunnuskood; 6) ülelend lend, mis siseneb piiritletud õhuruumi külgnevast sektorist, läbib asjaomase piiritletud õhuruumi ning väljub asjaomasest piiritletud õhuruumist väljaspool asuvasse külgnevasse sektorisse; 7) saabuv lend lend, mis siseneb piiritletud õhuruumi külgnevast sektorist, läbib asjaomase piiritletud õhuruumi ning maandub asjaomases piiritletud õhuruumis asuvas sihtpunktis; 8) väljuv lend lend, mis algab piiritletud õhuruumis asuvalt lennuväljalt, läbib asjaomase piiritletud õhuruumi ning kas maandub piiritletud õhuruumis asuval lennuväljal või väljub asjaomasest piiritletud õhuruumist väljaspool asuvasse külgnevasse sektorisse; 9) käitaja õhusõidukite käitamisega tegelev või kõnealust teenust pakkuv isik, organisatsioon või ettevõtja; 10) koodiloetelu dokument, milles on kindlaks määratud liikmesriikide vahel jagatud ssr-tunnuskoodid ja lennuliiklusteenindusüksused, mille liikmesriigid on heaks kiitnud ning mis on avaldatud icao euroopa piirkonna navigatsioonikavas; 11) koostoimiv seireahel seireahel, kus seireandmeelementide kindlaksmääramiseks kasutatakse nii maapealseid kui ka õhusõiduki pardal asuvaid seiresüsteemi komponente; 12) integreeritud esmane lennuplaanide töötlemise süsteem euroopa lennuliikluse juhtimisvõrku kuuluv süsteem, mille kaudu osutatakse keskse lennuplaanide töötlemise ja levitamise teenuseid lennuplaanide vastuvõtmiseks, valideerimiseks ja levitamiseks käesoleva määrusega hõlmatud õhuruumis.
member states responsible for the provision of air traffic services in the airspace defined in annex i shall ensure that a capability is implemented to be able to establish individual aircraft identification using downlinked aircraft identification for: