You searched for: kollisionsskottet (Danska - Engelska)

lastporte i kollisionsskottet.
cargo loading doors in the collision bulkhead;

.1 i kollisionsskottet under nedsænkningslinjen
.1 in the collision bulkhead below the margin line;

brandslukningspumper må ikke være monteret foran kollisionsskottet.
fire pumps shall not be installed forward of the collision bulkhead.

på alle dæk skal passagerrummene være beliggende agter for kollisionsskottet.
on all decks, passenger spaces shall be situated aft of the collision bulkhead.

passagerområder under skotdækket bag kollisionsskottet og foran den agtertopskot.
passenger area’s under the bulkhead deck behind the collision bulkhead and in front of the aft peak bulkhead.

ramper, der ikke opfylder ovennævnte krav, kan ikke anses som forlængelse af kollisionsskottet.
ramps not meeting the above requirements shall be disregarded as an extension to the collision bulkhead.

forefindes udsætningsstederne forude, skal de være placeret agten for kollisionsskottet på et beskyttet sted.
if positioned forward they shall be positioned abaft the collision bulkhead, in a sheltered position.

.5 ramper, der ikke opfylder ovennævnte krav, kan ikke anses som en forlængelse af kollisionsskottet.
.5 ramps not meeting the above requirements shall be disregarded as an extension to the collision bulkhead.

når et passagerfartøj har vandtæt langskibs skotinddeling, skal asymmetrien mellem kollisionsskottet og agterskottet tages i betragtning på følgende måde:
where a passenger vessel has longitudinal watertight subdivisions, asymmetries between the collision bulkhead and the rear bulkhead shall be taken into account as follows:

afstanden mellem kollisionsskottet og forreste perpendikulær skal være mindst 0,04 lf, men må ikke være over 0,04 lf + 2 m.
the distance between the collision bulkhead and the forward perpendicular shall be at least 0.04 lf and not more than 0.04 lf + 2 m.

når brandslukningsmidlet er oplagret uden for et beskyttet rum, skal det være anbragt i et rum, der er beliggende agter for kollisionsskottet og ikke benyttes til andre formål.
when the fire-extinguishing medium is stored outside a protected space, it shall be stored in a room which is located behind the forward collision bulkhead and is used for no other purposes.

hvor der findes en lang overbygning forude, skal forpeak- eller kollisionsskottet føres vejrtæt igennem til det heldæk, der ligger umiddelbart over skotdækket.
where a long forward superstructure is fitted, the forepeak or collision bulkhead shall be extended weathertight to the next full deck above the bulkhead deck.

forlængelsen af kollisionsskottet skal åbne fremad og opfylde kravene i punkt.3; den skal desuden være således anbragt, at den ikke kan beskadiges af rampen, hvis denne beskadiges eller løsrives..
the extension to the collision bulkhead shall open forward and comply with the requirements of paragraph.3 and shall be so arranged as to preclude the possibility of the ramp causing damage to it in the case of damage to, or detachment of, the ramp..

der skal forefindes et forpeak- eller kollisionsskot, der skal være vandtæt op til skotdækket.
a forepeak or collision bulkhead shall be fitted which shall be watertight up to the bulkhead deck.