You searched for: trafikoverbelastning (Danska - Engelska)

4.2 behovet for mobilitet medfører trafikoverbelastning, forurening og længere rejsetider.
4.2 the need for mobility causes congestion, pollution and longer travel times.

regulerende afgifter med specifikt sigte på at undgå trafikoverbelastning på visse steder og tidspunkter.
regulatory charges specifically designed to combat time and place-related traffic congestion.

c) regulerende afgifter med specifikt sigte på at undgå trafikoverbelastning på visse steder og tidspunkter.
(c) regulatory charges specifically designed to combat time and place-related traffic congestion.

dette antager endnu større betydning i betragtning af denne transportforms positive virkninger på emissioner, støj og trafikoverbelastning.
this is all the more important because of the obvious benefits for emissions, noise and congestion.

desuden vil andre sociale problemer som støjgener, dårlig trafiksikkerhed og trafikoverbelastning også blive reduceret som følge af en betalingsordning.
moreover, other social problems such as noise nuisance, poor traffic safety and congestion would also be reduced with the implementation of road pricing.

forslaget er også inspireret af mange medlemsstaters forsøg på at løse nogle af problemerne forbundet med trafikoverbelastning ved at udarbejde mere retfærdige og mere gennemsigtige afgiftssystemer.
the proposals are also inspired by efforts of several member states to try and resolve some of the problems of traffic congestion by devising a fairer, more transparent charging system.

de faktorer, der tages i betragtning i forbindelse med beregningerne, er drivhusgasser, luftforurening, støj, trafikoverbelastning og ulykker.
the factors taken into account in these calculations are greenhouse gases, atmospheric pollution, noise, congestion and accidents.

vi lider alle under de negative virkninger af bytransport såsom trafikoverbelastning, ulykker, dårlig luftkvalitet og støj, der helt klart mindsker vores livskvalitet.
we all suffer from the negative effects of urban transport such as congestion, accidents, poor air quality or noise, which clearly diminish our quality of life.

løsningsmodel 2 giver de bedste muligheder for at begrænse den stigende trafikoverbelastning, eftersom den er stærkt rettet mod foranstaltninger, der tager sigte på efterspørgselsregulering og systemforbedringer.
policy option 2 offers the best possibilities to limit the growth of congestion thanks to its strong focus on policy measures covering demand management and system improvement.

herved flyttes grænserne for mætning af trafikinfrastrukturen, hvilket vil føre til, at de enorme omkostninger ved trafikoverbelastning reduceres, og samtidig bidrage til at mindske energiforbruget og forbedre miljøbeskyttelsen.
by pushing back the limits of infrastructure saturation, it will diminish the exorbitant costs of congestion and will help to reduce energy consumption and underpin better protection of the environment.

2.3.1 formålet med handlingsplanen er at løse problemerne på områder som trafikoverbelastning, forurening og støj, co2-emissioner og afhængighed af fossile brændstoffer.
2.3.1 by enhancing efficiency, the plan is intended to help resolve problems such as congestion, pollution and noise, co2 emissions and dependence on fossil fuels.

modelberegningerne viser generelt, at der er behov for at anvende flere forskellige politiske instrumenter for at lede transportsystemet ind på en bæredygtig kurs med lavere co2-emissioner, mindre olieafhængighed og mindre trafikoverbelastning.
in general terms, the modelling exercise shows that several policy instruments need to be used to put the transport system on a sustainable path, lowering co2 emissions, oil dependency and congestion.

"problemerne med hensyn til trafikoverbelastning, sikkerhed og miljø tårner sig op. og det allerstørste problem er efter hånden spørgsmålet om, hvad offentligheden vil kunne tolerere".
"problems are piling up, whether with regard to congestion, safety or the environment, and what now seems likely to outweigh all others is that of public opinion: what are the limits of acceptability?"

den største udfordring for vækst i den europæiske luftfartssektor er at mindske de kapacitets- og effektivitetsbegrænsninger, som alvorligt hindrer den europæiske luftfartssektors muligheder for at opnå bæredygtig vækst og kunne konkurrere internationalt, og som fører til trafikoverbelastning og forsinkelser og øgede omkostninger.
the main challenge for the growth of european aviation is to reduce the capacity and efficiency constraints, which are seriously impeding the european aviation sector's ability to grow sustainably, compete internationally, and which are causing congestion and delays and raising costs.

som vores socialdemokratiske kollega hr. goebbels så rigtigt sagde- jeg ved ikke, om de hørte det, fru formand- betaler de europæiske borgere i virkeligheden allerede i dag en meget høj pris, når det gælder livskvalitet og miljøkvalitet, og det er netop på grund af den europæiske situation med funktionsforstyrrelser, trafikpropper, trafikoverbelastning og umuligheden af en glidende trafikstrøm.
as the socialist member, mr goebbels, said- i do not know if you heard him, madam president- in actual fact, our citizens are already playing an enormous price in terms of quality of life and quality of the environment now, precisely because of the situation in our continent of malfunctions, traffic jams, traffic overloads and the impossibility of smooth traffic flow.