You searched for: gnisttændingsmotorer (Danska - Polska)

tidsplan -gnisttændingsmotorer
klasa główna s h: silniki urządzeń przystosowane do obsługi ręcznej,

i dette direktiv inddeles gnisttændingsmotorer i følgende klasser:
klasa/kategoria -pojemność skokowa (cm3) -silniki do obsługi ręcznej klasa sh:1 -%lt% 20 -

v) omkostningerne ved at nedbringe partikelemissionen fra små gnisttændingsmotorer og omkostningseffektiviteten af enhver foreslået foranstaltning
v) koszty redukcji emisji pyłów z małych silników o zapłonie iskrowym, jak również ocena efektywności kosztów wszelkich proponowanych środków;

a) med hensyn til at nedbringe partikelemissionen fra små gnisttændingsmotorer, navnlig for så vidt angår totaktsmotorer.
a) redukcji emisji pyłów z małych silników z zapłonem iskrowym, ze szczególnym uwzględnieniem silników dwusuwowych.

-'små fabrikanter af gnisttændingsmotorer': fabrikanter med en samlet årlig produktion på under 25000 enheder".
"producent silników małej pojemności z zapłonem iskrowym" oznacza producenta wytwarzającego rocznie poniżej 25000 jednostek."

ii) prøvninger, målemetoder og -udstyr, som kunne anvendes til at påvise partikelemissioner fra små gnisttændingsmotorer ved typegodkendelse
ii) badania, procedury pomiarów oraz urządzenia, które mogą być używane do oceny emisji pyłów z silników o zapłonie iskrowym w trakcie homologacji typu;

a) med hensyn til at nedbringe partikelemissionen fra små gnisttændingsmotorer, navnlig for så vidt angår totaktsmotorer. rapporten skal omfatte:
a) redukcji emisji pyłów z małych silników z zapłonem iskrowym, ze szczególnym uwzględnieniem silników dwusuwowych. sprawozdanie uwzględnia:

(10) i direktiv 97/68/ef er der fulgt et totrinsprincip for motorer med kompressionstænding. det samme er tilfældet for de amerikanske bestemmelser for gnisttændingsmotorer.
(10) w dyrektywie 97/68/we przyjęto dwustopniowe podejście dla silników wysokoprężnych, podobnie jak w przepisach amerykańskich dla silników o zapłonie iskrowym.

(10) i direktiv 97/68/ef er der fulgt et totrinsprincip for motorer med kompressionstænding. det samme er tilfældet for de amerikanske bestemmelser for gnisttændingsmotorer. det havde været muligt at benytte et ettrinsprincip i fællesskabslovgivningen, men derved ville området have været uden regulering i endnu fire til fem år.
(10) w dyrektywie 97/68/we przyjęto dwustopniowe podejście dla silników wysokoprężnych, podobnie jak w przepisach amerykańskich dla silników o zapłonie iskrowym. mimo iż było możliwym przyjęcie jednostopniowego podejścia w prawodawstwie wspólnotowym, jednak spowodowałoby to brak regulacji na tym polu przez następne cztery do pięciu lat.