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estonia mr. rait maruste
estonie représentant m. rait maruste

- roads, rait linked infrastructure, telecommunication
- voirie, infrastructure ferroviaire, télécommunications;

it was paid for by john walter wilson and james rait.
ces travaux ont été financés par john walter wilson et james rait.

f rait { e h i or k : council of europe
cadre : conseil de l'europe questions

these two qas€s aresteps in the privatisätion of gritish rait.
ces deux affaires constituent une première étape sur la voie de la privatisation de british rail.

mr. rait maruste, judge of estonia at the european court of human rights
m. rait maruste, juge (estonien) à la cour européenne des droits de l'homme

the results waterway for and is show that the international modal split between rait extra-community transport
les chiffres montrent que la répartition modale "rail" et "voie navigable" dans le trafic international extracommunautaire est la suivante :

the presentation of a social port rait of europe was taken from an other of our publications, namely europe in figures.
sur la forme, c'est à «l'europe en chiffres», que nous avions pu bliée, qu'il faut se référer.

a power generation assembly for use in generating electrical power from air or water currents includes a tiered rail system forming elongated loops, a vane assembly having a frame and at least one vain, and car assemblies sidably mounted to each rait, including linkage portions coupled to the frame of the vane assembly and a power-take- off arrangement includes an element that is operatively coupled to the car assembly and a drive wheel coupled to a generator and configured to take power off the moving car assembly by the drive wheels being rotated by the passing power-take-off element or a power-take-off system using a cable and clamps.
l'invention porte sur un ensemble de génération d'énergie pour générer de l'énergie électrique à partir de courants d'air ou d'eau, incluant un système de rail à plusieurs niveaux formant des boucles allongées, un ensemble d'aubes possédant un cadre et au moins une aube, et des ensembles de wagon montés de manière coulissante sur chaque rail, incluant des parties de tringlerie couplées au cadre de l'ensemble d'aubes, et un dispositif de prise de force incluant un élément qui est couplé de manière opérationnelle à l'ensemble de wagon et une roue motrice, couplée à un générateur et configurée pour prendre la force de l'ensemble de wagon se déplaçant, les roues motrices étant entraînées en rotation par l'élément de prise de force passant ou par un système de prise de force à l'aide d'un câble et de pinces.