Från professionella översättare, företag, webbsidor och fritt tillgängliga översättningsdatabaser.
manoeuvrability
Δυνατότητα ελιγμών
Senast uppdaterad: 2014-11-21
Användningsfrekvens: 6
Kvalitet:
we need more flexibility, more manoeuvrability in the multiannual budgetary procedure.
Χρειαζόμαστε μεγαλύτερη ευελιξία, μεγαλύτερη δυνατότητα ελιγμών στην πολυετή διαδικασία του προϋπολογισμού. "
key criteria to ensure manoeuvrability of buses are the turning circle and the outswing.
Βασικά κριτήρια για την εξασφάλιση της ικανότητας ελιγμών των λεωφορείων είναι ο ομόκεντρος κύκλος και ο πρόβολος( outswing).
rigid vehicles over 12 m in length could be required to perform an additional manoeuvrability test.
Θα μπορούσε να θεσπιστεί για τα άκαμπτα οχήματα που υπερβαίνουν τα 12 m η απαίτηση να υποβάλλονται σε επιπλέον δοκιμή δυνατότητας ελιγμών.
a new article 10a requires the commission to undertake a study reviewing the feasibility of introducing a stricter manoeuvrability test.
το νέο άρθρο 10α καλεί την Επιτροπή να αναλάβει μελέτη η οποία να εξετάσει τη σκοπιμότητα της καθιέρωσης αυστηρότερης δοκιμασίας ελιγμών.
point 1.5a of annex i has been revised and now prescribes a different manoeuvrability test that must be met by 15m buses.
το σημείο 1.5α του παραρτήματος i αναθεωρήθηκε και προβλέπει πλέον διαφορετική δοκιμασία δυνατότητας ελιγμού στην οποία πρέπει να ανταπεξέλθουν τα λεωφορεία 15 μέτρων.
the pse group does not support amendment no 3, as the proposed new test does not ensure proper manoeuvrability and does not therefore fully meet acceptable safety requirements.
Η Ομάδα του ΕΣΚ δεν στηρίζει την τροπολογία αριθ. 3, καθώς το προτεινόμενο νέο κείμενο δεν διασφαλίζει τη σωστή ικανότητα ελιγμών και κατά συνέπεια δεν πληροί τις αποδεκτές απαιτήσεις ασφάλειας.
this reflects the new manoeuvrability criteria accepted by the member states in the course of un-ece technical specifications, the commission thus accepts it.
Η ρύθμιση αυτή ανταποκρίνεται στα νέα κριτήρια περί ελιγμών που έχουν εγκρίνει τα κράτη μέλη στο πλαίσιο των τεχνικών προδιαγραφών un-ece (Οικονομική Επιτροπή των Ηνωμένων Εθνών για την Ευρώπη), και ως εκ τούτου η Επιτροπή την αποδέχεται·
(a) check of compliance with the manoeuvrability requirements including manoeuvrability of vehicles fitted with lift- or loadable axles.
α) Έλεγχος της συμμόρφωσης με τις απαιτήσεις για την ικανότητα ελιγμών, συμπεριλαμβανομένης της ικανότητας ελιγμών οχημάτων εξοπλισμένων με ανυψούμενους ή φορτιζόμενους άξονες.
what manoeuvrability test? well, the same conditions that are currently laid down in directive 97/ 27, which also link this test to manufacturing standards.
Ποια δοκιμή ελιγμών; Μια δοκιμή ως προς την τήρηση των προϋποθέσεων που ορίζονται προς το παρόν στην Οδηγία 97/ 27 που συσχετίζει αυτήν τη δοκιμή με τους κανόνες κατασκευής.
it should be noted that the common position adopts the commission 's proposal to use the new manoeuvrability criteria which are in the process of being adopted within the economic committee for europe of the united nations in geneva.
Ας σημειωθεί ότι η κοινή θέση υιοθετεί την πρόταση της Επιτροπής για χρησιμοποίηση των νέων κριτηρίων ευχέρειας ελιγμών, τα οποία τελούν υπό έγκριση στο πλαίσιο της Οικονομικής Επιτροπής του Οργανισμού Ηνωμένων Εθνών, που εδρεύει στη Γενεύη.
portugal and the united kingdom, i would remind you, may ban buses from their territory which do not comply with the old, stricter manoeuvrability criteria for up to three years after the directive enters into force.
Η Πορτογαλία και το Ηνωμένο Βασίλειο μπορούν, θέλω να υπενθυμίσω, για περίοδο έως τριών ετών από την έναρξη ισχύος της οδηγίας, να απαγορεύουν στο έδαφός τους τα λεωφορεία που δεν ανταποκρίνονται στα παλαιά και αυστηρότερα κριτήρια ευχέρειας ελιγμών.
directive 97/27/ec relating to the masses and dimensions of certain categories of motor vehicles and their trailers lays down the standards for the manoeuvrability of buses in general, as well as specific standards for articulated buses.
" οδηγία 97/27/ΕΚ για τις μάζες και διαστάσεις ορισμένων κατηγοριών οχημάτων με κινητήρα και των ρυμουλκουμένων τους ορίζει τις προδιαγραφές για τη δυνατότητα ελιγμών των λεωφορείων εν γένει, καθώς και ορισμένες ειδικές προδιαγραφές για τα αρθρωτά λεωφορεία.
consumption trends continuing static or falling slightly, as a result of 1) the bse crisis; and 2) the rise in intervention quantities to as much as 1.5 million t. by 2005; and 3) loss of manoeuvrability in market.
την κατάσταση της κατανάλωσης, η οποία εξακολουθεί να είναι στάσιμη ή να σημειώνει μικρή κάμψη, επίσης ως συνέπεια της κρίσης bse και,