You searched for: stabling (Engelska - Lettiska)

stabling tracks
trakcijas ceļi

stabling tracks: minimum length
trakcijas ceļi: minimālais garums

maximum gradient for stabling tracks
stāvēšanas ceļu maksimālais gradients

special requirements for stabling of trains
Īpašas prasības vilcienu novietošanai šķirotavā

layout of service sidings for train stabling.
vilcienu šķirotavas ceļu konstrukcija.

e.g. special requirement for stabling of trains
piemēram, īpaši noteikumi par vilcienu stāvēšanu depo

minimum length of passenger platforms and stabling tracks
pasažieru peronu un trakcijas ceļu minimālais garums

gradient of stabling track (4.2.25.2)
trakcijas ceļa kāpums un kritums (4.2.25.2.)

special requirement for stabling of trains (4.2.11.6)
Īpašas prasības, ja vilciens novietots stāvēšanai (4.2.11.6.)

radius of curvature of stabling tracks quoted in 4.2.25.3.
trakcijas ceļu izliekuma rādiuss, kas minēts 4.2.25.3. punktā.

- operating rules for operations ancillary to transport such as marshalling and stabling;
- ekspluatācijas noteikumiem, kas attiecas uz tādām pārvadājumu palīgdarbībām kā šķirošana un glabāšana,

stabling arrangements (section 4.2.2.2.6 of the maintenance tsi).
novietošanas pasākumi (uzturēšanas sits 4.2.2.2.6. punkts).

length of stabling tracks and other locations with very low speed (4.2.25)
trakcijas ceļu un citu vietu ar ļoti zemu ātrumu garums (4.2.25.),

for stabling tracks or sidings the minimum horizontal design curve radius shall not be less than 150 m.
Šķirotavas un rezerves ceļiem minimālais projektētais horizontālas līknes rādiuss ir vismaz 150 m.

the length of stabling tracks may be limited so as to accommodate for a maximum train length of 225 m.
trakcijas ceļu garumu var ierobežot tā, lai tajos varētu pieņemt vilcienus, kuru garums nepārsniedz 225 m.

gradients of stabling tracks intended for parking trains shall not be more than 2,5 mm/m.
vilcienu novietošanai stāvēšanai paredzēto šķirotavu ceļu kāpumi un kritumi nedrīkst pārsniegt 2,5 mm/m.

on the lines of the danish network, the minimum length for passenger platforms and stabling tracks is reduced to 320 m.
dānijas tīkla līnijās minimālais pasažieru peronu un trakcijas ceļu garums ir samazināts līdz 320 m.

stabling tracks intended for use by trains complying with high-speed rolling stock tsi shall have a usable length sufficient to accommodate these trains.
trakcijas ceļiem, pa kuriem brauks vilcieni, kas atbilst ātrgaitas ritošā sastāva sits, ir pietiekams izmantojamais garums, lai pa tiem brauktu šie vilcieni.

in the case of stabling tracks, gradients need to be published in the register of infrastructure only when they exceed 2,5 mm/m.
informāciju par šķirotavas ceļu slīpumiem norāda infrastruktūras reģistrā tikai tad, ja tie pārsniedz 2,5 mm/m.

on the lines of ireland and northern ireland networks, the minimum usable length for passenger platforms and stabling tracks used by high-speed trains is set at 215 m.
Īrijas un ziemeļīrijas tīkla līnijās minimālais to pasažieru peronu un trakcijas ceļu lietderīgais garums, kurus izmanto ātrgaitas vilcieni, ir noteikts 215 m.