You searched for: wheelset (Engelska - Slovakiska)

wheelset
dvojkolesie

wheelset geometry
geometria dvojkolesí

electrical detection of the wheelset
elektrická detekcia dvojkolesia

ar = 1593 0/–3 (mm) - new wheelset
ar = 1593 0/– 3 (mm) – nové dvojkolesie,

mechanical and geometrical characteristics of wheelset
mechanické a geometrické charakteristiky dvojkolesia

0,1 ohm after overhaul of the wheelset.
0,1 Ω po generálke dvojkolesia.

be centred on the wheelset’s centreline,
byť vycentrované na osi dvojkolesia,

in-service value of wheelset equivalent conicity
prevádzková hodnota ekvivalentnej kužeľovitosti dvojkolesí

maximum impedance between opposite wheels of a wheelset
maximálna impedancia medzi protiľahlými kolesami dvojkolesia

y is the lateral movement of the wheelset on the track
y je priečny pohyb dvojkolesia na trati

wheelset location [clause 4.2.7.9.2]
umiestnenie dvojkolesia [časť 4.2.7.9.2]

geometrical characteristics of wheelset 4.2.3.5.2.1
geometrické vlastnosti dvojkolies

the changeover mechanism of the wheelset shall ensure the safe locking:
mechanizmus prestavenia dvojkolesia musí zaistiť bezpečné zablokovanie:

the maximum dynamic wheel force exerted by a wheelset on the track.
maximálnej dynamickej sile kolesa vyvolanej dvojkolesím na koľaj.

the maximum quasi static wheel force exerted by a wheelset on the track.
maximálnej kvázistatickej sile kolesa vyvolanej dvojkolesím na koľaj.

a complete functional specification of the ic wheelset is deferred until the next revision of this tsi
Úplná funkčná špecifikácia komponentu interoperability „dvojkolesie“ sa odkladá do najbližšej revízie tejto tsi.

for two-axle bogies permissible wheelset spacing shall be between 1800 mm and 2400 mm.
pri dvojnápravových podvozkoch musí byť dovolená vzdialenosť dvojkolesí medzi 1800 mm a 2400 mm.

the health of wheelset bearings on class 1 trains shall be monitored by on board detection equipment.
stav ložísk dvojkolies vlakov triedy 1 musí byť monitorovaný vlakovým detekčným zariadením.

the distance between the front/end wheelset and the buffer head must not exceed 4,2 m.
vzdialenosť medzi prednou/zadnou časťou dvojkolesia a čelom nárazníka nesmie presiahnuť 4,2 m.

the changeover mechanism of the wheelset shall ensure the safe locking in the correct intended axial position of the wheel.
mechanizmus prepnutia dvojkolesia musí zaistiť bezpečné zablokovanie kolesa v správnej plánovanej axiálnej polohe.