You searched for: diesel (Finska - Tjeckiska)

diesel
diesel

diesel-moottoreiden osat
díly pro dieselové motory

polttoaineet, diesel no.2
paliva, dieselová, č. 2

puristussytytteiset mäntämoottorit (diesel- tai puolidieselmoottorit)
vznětové pístové motory s vnitřním spalováním (dieselové motory nebo motory s žárovou hlavou)

polttoaineet, diesel, kivihiili liuotinuute, vetykrakattu hydrattu
paliva dieselová, z rozpouštědlové extrakce uhlí, hydrogenačně krakovaná, hydrogenovaná

toimintaperiaate: ottomoottori/diesel, nelitahti/kaksitahti [2]
princip činnosti: pozitivní zapalování/vznícení kompresí, čtyřtaktní/dvoutaktní [2]

2 0 2 0vesi, kaasu, sähkö ja lämmitys ja generaattorin diesel-polttoaine
2 0 2 0voda, plyn, elektřina, topení a nafta pro generátor

myanma automobile and diesel engine industries alias myanmar automobile and diesel engine industries
myanma automobile and diesel engine industries, také znám jako myanmar automobile and diesel engine industries

on myös alettu selvittää vanhojen (diesel)autojen romuttamiseen myönnettävän tuen kustannustehokkuutta.
také byl zahájen výzkum ohledně nákladové účinnosti podpor pro vyřazení starších (dieselových) automobilů.

polttoaineet, diesel no.2 (cas-numero: 68476-34-6)
paliva, dieselová, č. 2 (cas č. 68476-34-6)

polttoaineen ruiskutus (vain diesel): kyllä/ei [2] tarpeeton pyyhitään yli.
vstřikem paliva (vznícení jen kompresí): ano/ne [2] Škrtněte, co se nehodí.

sähkökäyttöisellä voimalaitteella varustetuista junayksiköistä käytetään lyhennettä emu, kun taas diesel-voimalaitteella varustettuja kutsutaan lyhenteellä dmu.
ucelené jednotky s elektrickým pohonem mají zkratku „emu“, zatímco jednotky s dieselovým pohonem mají zkratku „dmu“.

moottoriajoneuvot, tavarankuljetukseen, joissa on puristussytytteinen mäntämoottori (diesel tai puolidiesel), kokonaispaino > 20 t
motorová vozidla pro nákladní dopravu s dieselovým motorem nebo motorem se žárovou hlavou, o největší technicky přípustné hmotnosti > 20 t (kromě vyklápěček používaných mimo hlavní silnice)

matkailuvaunut, pääasiallisesti henkilökuljetukseen suunnitellut, diesel- tai puolidieselmoottori, iskutilavuus > 1500 cm3 mutta ≤ 2500 cm3
motorové karavany s dieselovým (vznětovým) motorem s obsahem válců > 1500 cm3, ale ≤ 2500 cm3

laitokset, jotka toimivat diesel-, bensiini-tai kaasukäyttöisillä moottoreilla, eivät kuulu tämän direktiivin soveltamisalaan.
na zařízení vybavená naftovými, benzinovými a plynovými motory se tato směrnice nevztahuje.

cpa 29.10.23: ajoneuvot, joissa on puristussytytteinen mäntämoottori (diesel- tai puolidieselmoottori), uudet
cpa 29.10.23: automobily s pístovým vznětovým motorem s vnitřním spalováním (s dieselovým motorem nebo motorem s žárovou hlavou), nová

cpa 29.10.41: tavarankuljetukseen tarkoitetut moottoriajoneuvot, joissa on puristussytytteinen mäntämoottori (diesel tai puolidiesel), uudet
cpa 29.10.41: motorová vozidla pro nákladní dopravu s pístovým vznětovým motorem s vnitřním spalováním (s dieselovým motorem nebo motorem s žárovou hlavou), nová

polttoaineet, diesel, kivihiili liuotinuute, vetykrakattu hydrattu (cas-numero: 94114-59-7)
paliva, diesel, rozpouštědla uhlí vnější, hydrogenačně krakovaná hydrogenovaná (cas č. 94114-59-7)

ajoneuvot tavarankuljetukseen, joissa on diesel- tai puolidieselmoottori, kokonaispaino ≤ 5 tonnia (ei kuitenkaan dumpperit, muut kuin teillä käytettävät)
motorová vozidla pro nákladní dopravu s dieselovým motorem nebo motorem se žárovou hlavou, o největší technicky přípustné hmotnosti ≤ 5 t

• vuosina 2005–2007 yhteensä 20 opiskelijaa, jotka ovat kolmatta tai neljättä vuotta koulutuksessa saksalaisessa man diesel se -yrityksessä, viettävät kolme viikkoa sisaryrityksissä tanskassa.
• v letech 2005 až 2007 absolvuje 20 učňů technických oborů, kteří jsou ve třetím a čtvrtém ročníku přípravy v německé společnosti man diesel se, tři týdny v sesterské firmě v dánsku. učni by se měli lépe obeznámit s procesy v sesterské