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«orly
“orly

central (orly)*
ewlieni (orly)*

paris-charles de gaulle/orly/le bourget
pariġi-charles de gaulle/orly/le bourget

orly -*de 8094 --(mod.)(16)(17)(30) -
orly -*de 8094 --(mod.)(16)(17)(30) -

l’inscription relative à l’aéroport d’orly est remplacée par la suivante:
l-entrata għall-ajruport f’orly tinbidel b’li ġej:

de plus, dans certains aéroports tels que paris orly et dans les aéroports espagnols, cette pratique n'est pas autorisée.
barra minn hekk, dan il-kummerċ mhuwiex permess f’ċerti ajruporti, fosthom dak ta’ paris orly u f’ajruporti ta’ spanja.

bien que la diminution du trafic aérien mondial depuis 2008 ait réduit l'écart entre la demande et la capacité prévue, et malgré la nouvelle piste dont dispose l'une des principales plates-formes européennes, à savoir francfort, d'ici à 2025 la demande continuera d'être supérieure à la capacité tout au long de la journée dans les aéroports de heathrow et gatwick à londres, d'orly à paris, de linate à milan et de düsseldorf.
għalkemm it-tnaqqis fit-traffiku tal-ajru globali mill-2008 naqqas id-distakk bejn id-domanda u l-kapaċità ppjanata u minkejja l-fatt li wieħed mill-akbar ċentri fl-ewropa, frankfurt, għandu runway ġdid, sal-2025 id-domanda se tkompli taqbeż il-kapaċità l-ġurnata kollha f’london heathrow, london gatwick, paris orly, milan linate u düsseldorf.