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boordapparatuur voor stroomvoorziening en gevolgen voor de elektromagnetische compatibiliteit; omgrenzingsprofiel,
fahrzeugseitige stromversorgungsausrüstung und auswirkungen auf die elektromagnetische verträglichkeit, lichtraumprofil,
het kinematische omgrenzingsprofiel van rollend materieel wordt bepaald door middel van een referentieprofiel met bijbehorende criteria.
die dynamische fahrzeugbegrenzungslinie eines fahrzeugs wird mit hilfe eines bezugsprofils und den mit diesem profil verbundenen regeln bestimmt.
het omgrenzingsprofiel van rollend materieel wordt omschreven als het gebied waarbinnen het rollend materieel zich onder bedrijfsomstandigheden bevindt.
die fahrzeugbegrenzungslinie ist durch den raum bestimmt, innerhalb dessen sich ein fahrzeug während der fahrt bewegt.
een omgrenzingsprofiel van rollend materieel bestaat dus uit twee basiselementen: een referentieprofiel en de criteria voor dat profiel.
die fahrzeugbegrenzungslinie besteht aus zwei grundlegenden elementen: einem bezugsprofil und den für dieses profil definierten regeln.
het kinematisch omgrenzingsprofiel (inclusief lading) moet binnen het toegestane maximum voor het desbetreffende baanvak blijven.
die kinematische begrenzungslinie jedes fahrzeugs (einschließlich ladung) im zugverband darf den höchstzulässigen wert für den betreffenden abschnitt der strecke nicht überschreiten.
dit hoofdstuk beschrijft het maximaal toegestane kinematische omgrenzingsprofiel dat een voertuig mag hebben en de voor de bepaling van het kinematisch omgrenzingsprofiel toe te passen principes.
der parameter beschreibt mit der maximal zulässigen dynamischen fahrzeugbegrenzungslinie den raum, den ein fahrzeug beanspruchen kann, und definiert die bei der bestimmung dieses raums anzunehmenden grundsätze.
het omgrenzingsprofiel van treinen die zijn ontworpen voor lijnen in ierland en noord-ierland moet compatibel zijn met het standaard vrijeruimteprofiel in ierland.
die begrenzungslinie für züge, die auf irischen oder nordirischen streckennetzen eingesetzt werden sollen, muss mit der irischen fahrzeugbegrenzungslinie kompatibel sein.
de eg-verklaring van type- of ontwerpkeuring van het rollend materieel alsmede het rollend materieelregister moeten melding maken van het omgrenzingsprofiel.
in der baumusterprüfbescheinigung oder der entwurfsprüfbescheinigung der eg-prüfung der fahrzeuge sowie im fahrzeugregister muss die bewertete begrenzungslinie angegeben sein.
het omgrenzingsprofiel is dus tweeledig: het bouwprofiel dat de minimale omvang van de infrastructuur bepaalt en het omgrenzingsprofiel van rollend materieel dat de maximale omvang ervan bepaalt.
es handelt sich somit um zwei angaben: das lichtraumprofil, das dem mindestprofil der infrastruktur entspricht, und die fahrzeugbegrenzungslinie, die dem maximalen profil der fahrzeuge entspricht.
in de toekomstige tsi-specificaties inzake infrastructuur zullen de aan het omgrenzingsprofiel te stellen eisen voor nieuwe, gemoderniseerde, vernieuwde en bestaande lijnen worden aangegeven.
in der zu erstellenden tsi infrastruktur werden die anforderungen an die begrenzungslinien neuer, ausgebauter, erneuerter und vorhandener strecken beschrieben.
een voertuig volgens het profiel uk1[d] moet de juiste bakdoorsnede, geometrische eigenschappen en dynamische bewegingen bezitten die volgens een goedgekeurde methodologie zijn bepaald en die gebruikt zijn om het omgrenzingsprofiel te berekenen.
ein fahrzeug, für das kompatibilität mit uk1[d] angegeben wird, weist entsprechende abmessungen des karosseriequerschnitts auf sowie eine geometrie und dynamische bewegungen, die gemäß einer zugelassenen methodik festgelegt und zur berechnung des hüllraums verwendet wurden.
de bijbehorende infrastructuurprofielen zijn gespecificeerd in punt 4.2.3 van de tsi „infrastructuur”, versie 2006 en het infrastructuurregister geeft voor elke lijn het kinematisch omgrenzingsprofiel waaraan rollend materieel op die lijn moet voldoen.
die entsprechenden lichtraumprofile sind in abschnitt 4.2.3 der tsi 2006 „infrastruktur“ angegeben. im infrastrukturregister ist für jede bahnstrecke die kinematische begrenzungslinie angegeben, die von den auf dieser strecke eingesetzten fahrzeugen eingehalten werden muss.