You searched for: skābekļa padevi (Lettiska - Engelska)

prasības skābekļa padevei
oxygen supply requirements

skābekļa padeves ierīces;
oxygen dispensing equipment;

samazināšanas zonu izveido, samazinot skābekļa padevi primārās reakcijas zonās.
a reducing zone is created by reducing the oxygen supply in the primary reaction zones.

automātiskā skābekļa padeves sistēma;
dropout oxygen system;

tālākās sadegšanas zonās palielina gaisa un skābekļa padevi, lai oksidētu radušās gāzes.
at later combustion zones, the air and oxygen supply is increased to oxidise the gases formed.

skābekļa padeves zudums pilota kabīnē;
loss of oxygen supply in the cockpit

ja jums ir elpošanas traucējumi un lidojuma laikā nepieciešams skābekļa balons, lidsabiedrība var nodrošināt skābekļa padevi.
if you have breathing difficulties and require supplementary oxygen for the duration of the flight, the airline may provide supplementary oxygen.

noregulē elementanalizatora krāšņu temperatūru, kā arī hēlija un skābekļa padevi tā, lai nodrošinātu parauga optimālu sadegšanu,
adjust the temperature of the elemental analyser furnaces and the helium and oxygen flows for optimal combustion of the sample,

neaizmirstiet, lai iegūtu uz virsmas, kad skābekļa padeve darbojas out!
use arrows to navigate and space to shoot. do not forget to get to the surface when the oxygen supply is running out!

skābekļa vai ar skābekli bagātināta gaisa izmantošanu sadedzināšanas laikā vai skābekļa padevi šahtveida krāsnī (nodrošinot pilnīgu sadegšanu un atgāzu apjoma samazināšanu līdz minimumam);
using oxygen or oxygen-enriched air in firing, or oxygen injection in the shaft kiln (providing complete combustion and minimisation of waste gas volume);

uzstādītās skābekļa padeves ierīces katram lietotājam spēj radīt plūsmu, kuras intensitāte ir vismaz četri litri stpd minūtē.
the first-aid oxygen equipment shall be capable of generating a mass flow to each user of at least 4 litres stpd per minute.

uzstādītās skābekļa padeves ierīces katram lietotājam spēj radīt plūsmu, kuras intensitāte ir vismaz četri litri minūtē, stpd.
the oxygen equipment provided shall be capable of generating a mass flow to each user of at least four litres per minute, stpd.

hermetizētās lidmašīnās, ko ekspluatē barometriskajā augstumā virs 25000 pēdu, tādu darbību gadījumā, kam ir nepieciešams salona apkalpes loceklis, nodrošina tīra skābekļa padevi pasažieriem, kam fizioloģisku iemeslu dēļ kabīnes dehermetizācijas gadījumā varētu būt vajadzīgs skābeklis.
pressurised aeroplanes operated at pressure altitudes above 25000 ft, in the case of operations for which a cabin crew member is required, shall be equipped with a supply of undiluted oxygen for passengers who, for physiological reasons, might require oxygen following a cabin depressurisation.

hermetizētām lidmašīnām, ko ekspluatē tik lielā augstumā, ka ir vajadzīga skābekļa padeve, saskaņā ar b) apakšpunktu jābūt aprīkotām ar skābekļa uzglabāšanas un padeves ierīci, ar kuru var uzglabāt vajadzīgo skābekļa daudzumu un nodrošināt tā padevi.
pressurised aeroplanes operated at flight altitudes for which the oxygen supply is required in accordance with (b) shall be equipped with oxygen storage and dispensing apparatus capable of storing and dispensing the required oxygen supplies.

salona apkalpes locekļus, kas atrodas lidmašīnā papildus noteiktajam obligātajam kabīnes apkalpes locekļu skaitam, un papildu apkalpes locekļus no skābekļa padeves viedokļa uzskata par pasažieriem.
cabin crew members carried in addition to the minimum number of cabin crew members required, and additional crew members, shall be considered as passengers for the purpose of oxygen supply.

ja visiem pilotu kabīnes sēdvietās sēdošajiem skābekli piegādā no lidojumu apkalpes locekļiem paredzētā skābekļa padeves avota, tad no skābekļa padeves viedokļa viņus uzskata par lidojumu apkalpes locekļiem, kas veic pienākumus pilotu kabīnē.
if all occupants of flight deck seats are supplied from the flight crew source of oxygen supply then they shall be considered as flight crew members on flight deck duty for the purpose of oxygen supply.

katram salona apkalpes loceklim, salona apkalpes papildu loceklim un pasažieriem pasažieru vietās neatkarīgi no sēdvietas atrašanās vietas nekavējoties pieejama skābekļa padeves ierīce, kas pieslēgta skābekļa padeves termināļiem; un
an oxygen dispensing unit connected to oxygen supply terminals immediately available to each cabin crew member, additional crew member and occupants of passenger seats, wherever seated; and

ja lidojumā jāpiedalās salona apkalpes loceklim, ekspluatants ekspluatē hermetizētu lidmašīnu augstāk par 25000 pēdām tikai tad, ja ir nodrošināta tīra skābekļa padeve pasažieriem, kam fizioloģisku iemeslu dēļ kabīnes dehermetizācijas gadījumā varētu būt vajadzīgs skābeklis.
an operator shall not operate a pressurised aeroplane at altitudes above 25000 ft, when a cabin crew member is required to be carried, unless it is equipped with a supply of undiluted oxygen for passengers who, for physiological reasons, might require oxygen following a cabin depressurisation.

lidojumu apkalpes locekļus, uz kuriem neattiecas b) apakšpunkta 1) daļas i) iedaļa, no skābekļa padeves viedokļa uzskata par pasažieriem;
flight crew members, not covered by subparagraph (b)(1)(i), are to be considered as passengers for the purpose of oxygen supply.

skābeklis
oxygen