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bottiljaturi
embouteilleurs

(e) impatt fuq il-bottiljaturi tax-xorb mhux alkoħoliku
e) incidence sur les embouteilleurs de boissons non alcoolisées

(111) ir-riskju ewlieni illi kien emfasizzat minn dawn l-utenti kien jirrigwarda r-rilokazzjoni possibbli ta'l-attivitajiet tal-konvertituri lejn pajjiżi barra mill-komunita. madankollu, l-kummissjoni ma sabet l-ebda provi ġodda illi jissuġgerixxu illi kien ser ikun hemm dan ir-riskju, b'mod partikolari wara illiħadet in-konsiderazzjoni l-istima ta'l-impatt tal-miżuri proposti fuq in-naħa l-waħda u l-ispejjeż u l-izvantaġġi marbutin mar-rikolazzjoni fuq in-naħa l-oħra. fil-premessa 179 tar-regolament provviżorju, kien stamt illi l-ispejjeż addizzjonali illi jirrigwardaw it-trasport biss kienu jirrappreżentaw żjieda ta'2,5% fl-ispejjeż. barra minn hekk, kien ukoll spjegat illi l-konsiderazzjonijiet tal-prossimità, l-flessibilità u l-affidabilità tal-fornituri kienu essenzjali għall-utenti.impatt fuq il-bottiljaturi tax-xarbiet non-alkoħoliċi
(111) ces utilisateurs ont à nouveau fait valoir que le risque principal résidait dans l'éventuelle délocalisation des activités des transformateurs dans des pays extérieurs à la communauté. toutefois, la commission n'a trouvé aucun nouvel élément de preuve d'un tel risque, compte tenu notamment de l'incidence prévue des mesures proposées, d'une part, et des coûts et inconvénients liés à la délocalisation, d'autre part. au considérant 179 du règlement provisoire il a été estimé que les coûts supplémentaires liés au transport représenteraient une augmentation de 2,5% des coûts seulement. en outre, il a également été expliqué que les considérations de proximité, de flexibilité et de fiabilité d'approvisionnement sont autant d'aspects essentiels pour les utilisateurs.