You searched for: trw (Polska - Tyska)

- trw, belgique, 0,89 %.
- trw, belgique, 0,89 %.

trw (rail) -20,74 -
trw (rail) -20,74 -

trw (spoor) -20,74 -
trw (spoor) -20,74 -

trw (rail) _bar_ 20,74 _bar_
trw (rail) _bar_ 20,74 _bar_

trw (spoor) _bar_ 20,74 _bar_
trw (spoor) _bar_ 20,74 _bar_

de nmbs heeft een directe participatie van 47 % in trw.
de nmbs heeft een directe participatie van 47 % in trw.

de inbreng in natura bestaat uit de participatie van de nmbs in trw.
de inbreng in natura bestaat uit de participatie van de nmbs in trw.

l'apport en nature consiste dans la participation de la sncb dans la société trw.
l'apport en nature consiste dans la participation de la sncb dans la société trw.

- de injectie van 5 miljoen euro door de inbreng in natura van de participatie van de nmbs in trw.
- de injectie van 5 miljoen euro door de inbreng in natura van de participatie van de nmbs in trw.

5 millions eur supplémentaires seront apportés par la sncb en nature, par le transfert de la participation de la sncb dans trw à ifb.
5 millions eur supplémentaires seront apportés par la sncb en nature, par le transfert de la participation de la sncb dans trw à ifb.

ifb heeft bovendien een participatie van 0,9 % in de onderneming die deze terminals exploiteert, namelijk trw.
ifb heeft bovendien een participatie van 0,9 % in de onderneming die deze terminals exploiteert, namelijk trw.

(sprawa nr comp/m.3972 — trw automotive/dalphi metal españa)
(sache comp/m.3972 — trw automotive/dalphi metal españa)

w celu złagodzenia niekorzystnego wpływu, jaki pomoc mogłaby mieć na rynek belgijski, ifb zamknęła jeden terminal i sprzedała swoje udziały w dwóch pozostałych terminalach. komisja zauważa jednak, że z jednej strony zamknięto najmniejszy terminal i zamknięcie to służyło przede wszystkim ograniczeniu strat terminali ifb, a z drugiej strony ifb będzie na nowo wykorzystywała sprzedane dwa terminale po podwyższeniu kapitału, gdyż spółka trw, do której sncb wniesie 47% swoich udziałów w ifb, ma znaczne udziały w terminalach w brukseli i zeebrugge.
um die negativen auswirkungen der beihilfe in belgien zu begrenzen, hat ifb dort einen terminal geschlossen und seine beteiligungen an zwei weiteren terminals verkauft. die kommission stellt jedoch fest, dass die schließung den kleinsten aller terminals betraf und in erster linie dazu diente, die verluste von 'ifb terminals'zu verringern. außerdem wird ifb die beiden verkauften terminals nach der kapitalerhöhung wieder betreiben, weil das unternehmen trw, von dem die sncb 47% der anteile in ifb einbringen wird, bedeutende beteiligungen an den terminals in brüssel und zeebrugge besitzt.