You searched for: raztovarjanja (Slovenska - Maltesiska)

(c) kraj raztovarjanja.
(d) il-post tal-ħatt.

kraj natovarjanja/raztovarjanja
post ta' tagħbija/skarikar

-pristanišče ali pristanišča raztovarjanja,
-il-port jew portijiet tat-tħottija,

(a) datum in čas raztovarjanja;
(a) id-data u l-ħin tal-ħatt;

-datum in čas začetka raztovarjanja,
-id-data u l-ħin tal-bidu tal-ħatt,

stroške raztovarjanja plača uspešni ponudnik.
l-ispejjeż tal-ħatt għandhom jinġarru minn dak li jkun rebaħ l-offerta.

v državi članici prejemnici pristanišče ali letališče raztovarjanja;
fl-istat membru tal-wasla, il-port jew ajruport tal-ħatt;

34. načrt natovarjanja in raztovarjanja ladij, ki prevažajo razsuti tovor."
34. pjan ta'tagħbija u ta'ħatt għal bulk carriers."

pošiljatelj mora v primeru raztovarjanja in ponovnega natovarjanja obvestiti mejno kontrolno točko vstopa v evropsko unijo.
f’każ ta’ ħatt jew tagħbija mill-ġdid, min qed jikkunsinna għandu jinforma lill-istazzjon tal-ispezzjoni tal-fruntiera bid-dħul tiegħu fl-unjoni ewropea.

kopija 2 spremlja proizvod od kraja natovarjanja do kraja raztovarjanja v Švici in se izroči prejemniku ali njegovemu zastopniku,
kopja 2 għandha takkumpanja l-prodott mill-post tat-tagħbija għall-post tal-ħatt fl-isvizzera u għandha tingħata lill-kunsinnatarju jew lir-rappreżentant tiegħu,

-z navedbo datumov raztovarjanja in ponovnega natovarjanja ali vkrcanja na ladjo ali izkrcanja z ladje z navedbo uporabljenih plovil, in
-li jiddikjara d-dati tal-ħatt u tat-tagħbija mill-ġdid jew ta'l-imbark jew l-iżbark tagħhom,li jidentifika l-bastimenti wżati,

(ii) datumi njegovega razkladanja in ponovnega nakladanja ali natovarjanja ali raztovarjanja, ki opredeljuje uporabljena plovila;
(ii) id-dati tal-ħatt u tat-tagħbija mill-ġdid tagħhom jew il-ħatt jew it-tagħbija tagħhom fuq jew minn vapur, li jidentifikaw il-vapuri użati;

(b) uporabniki pošljejo spremni dokument pristojnemu organu v kraju raztovarjanja najkasneje v 15 dneh po prejemu proizvoda;
(b) l-utenti għandhom jibgħatu d-dokument li jakkumpanja lill-awtorità kompetenti tal-post tal-ħatt mhux aktar tard minn 15-il jum wara li jirċievu l-prodott;

-na njih niso bili opravljeni drugi postopki razen raztovarjanja, ponovnega natovarjanja ali kakršni koli postopki za ohranitev blaga v dobrem stanju;
-ma tkun twettqet l-ebda operazzjoni fuqhom apparti mill-ħatt, it-tagħbija mill-ġdid jew kull operazzjoni maħsuba biex iżżommom f'kondizzjoni tajba;

(a) pošlje podjetje za skladiščenje pristojnemu organu na kraju raztovarjanja spremno dokumentacijo grozdnega soka, in sicer najpozneje 15 dni po prejetju proizvoda,
(a) il-kumpanija tal-ħżin trid tibgħat id-dokument li jkun hemm mal-meraq ta'l-għeneb lill-awtorità kompetenti fil-post tal-ħatt sa mhux aktar tard minn 15-il jum wara li tirċievi l-prodott,

(c) v državi članici odpreme blaga pristanišče ali letališče natovarjanja; v državi članici prejemnici pristanišče ali letališče raztovarjanja;
(ċ) fl-istat membru tal-kunsinna, il-port jew ajruport tat-tagħbija; fl-istat membru tal-wasla, il-port jew ajruport tal-ħatt;

(b) brez poseganja v določbe iz (c), se hlode lahko uvozi v skupnost samo prek naslednjih pristanišč raztovarjanja:
(b) mingħajr preġudizzju għad-dispożizzjonijiet stabbiliti f’(ċ), iz-zkuk jistgħu jkunu importati fil-komunià biss mill-portijiet li ġejjin ta'fejn jinħatt ix-xogħol:

(a) za blago, ki se prevaža po morju, pristanišče raztovarjanja ali pristanišče pretovarjanja, če so pretovarjanje potrdili carinski organi tega pristanišča;
(a) għal merkanzija mwassla bil-baħar, il-port fejn tinħatt, jew il-port tat-trasbord, salv li t-trasbord ikun iċċertifikat mill-awtoritajiet doganali ta'dak il-port;

(5) za nadzor raztovarjanja in prevoza ulova je odgovorna vsaka država članica, vendar lahko to odgovornost z dogovorom o izvajanju ali s sporazumom prenese na državo, kjer se opravlja raztovarjanje.
(5) is-superviżjoni tal-ħatt u t-trasport tal-qabda hija r-responsabilta'ta'kull stat membru, iżda jista'jiddelega din ir-responsabilta'lill-istati fejn isir il-ħatt b'arranġament jew ftehim amministrattiv.

v skladu s členom 2(4) uredbe (eu) št. 642/2010 je lahko uvoznik upravičen do znižanja uvozne dajatve za:3 eur/t, če se pristanišče raztovarjanja nahaja v sredozemlju (onstran gibraltarske ožine) ali Črnem morju in če blago prihaja po atlantskem oceanu ali sueškem kanalu,2 eur/t, če se pristanišče raztovarjanja nahaja na danskem, irskem, v estoniji, latviji, litvi, poljski, na finskem, Švedskem, v veliki britaniji ali na atlantski obali iberskega polotoka ter če blago prihaja v unijo po atlantskem oceanu.
l-importatur jista’ jibbenefika, skont l-artikolu 2(4) tar-regolament (ue) nru 642/2010, minn tnaqqis fid-dazji ta’:3 eur/t, jekk il-port tal-ħatt ikun fil-baħar mediterran (’l hinn mill-istrett ta’ Ġibiltà) jew fil-baħar l-iswed, jekk il-merkanzija tasal fl-unjoni mill-oċeani atlantiku jew permezz tal-kanal ta’ suez,2 eur/t, jekk il-port tal-ħatt jinsab fid-danimarka, l-estonja, l-irlanda, il-latvja, il-litwanja, il-polonja, il-finlandja, fl-isvezja, fir-renju unit jew fuq il-kosta tal-atlantiku tal-peniżola iberika, jekk il-merkanzija tasal fl-unjoni mill-oċean atlantiku.