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2. bechiei iurii feodorovici, nacido en 1967, de penza.
2. bechiei iurii feodorovici, born in 1967, from penza.

ii) iurii lunov, pasaporte de ucrania núm. ee095459; fecha de nacimiento: 8 de mayo de 1960;
(ii) iurii lunov, ukraine passport number ee095459; d.o.b. 8 may 1960;

iurii nekachev, el ex comandante adjunto de las fuerzas rusas en transcaucasia, cree que la falta de adiestramiento es una razón principal de porqué los pilotos rusos fueron incapaces de suprimir las defensas aéreas de georgia. según nekachev , un piloto que vuela 40 horas al año, en lugar de las 200 requeridas no puede convertirse en un piloto élite, y si no eres un piloto élite, serás derribado. 22 por otra parte, el envejecimiento de los su-25 fueron la base de los aviones caza rusos en georgia. el mal tiempo inhibe seriamente a estos aviones, y no tienen muy buena capacidad de combate nocturno.23
iurii nekachev, the former deputy commander of russian forces in transcaucasia, thinks lack of training is a major reason why russian pilots were unable to suppress georgian air defenses. according to nekachev, “a pilot who flies 40 hours a year instead of the required 200 cannot become an elite flyer, and if you are not an elite flyer, you are shot down.”22 furthermore, aging su-25s were the core of the russian fighters in georgia. bad weather severely inhibits these planes, and they have poor night-fighting capacity.23