Från professionella översättare, företag, webbsidor och fritt tillgängliga översättningsdatabaser.
för fordon utrustade med tryckluftsbromssystem skall det tillåtna förhållandet mellan bromstalet
in the case of a vehicle fitted with a compressed-air braking system, the permissible relationship between the braking rate
om ett motorfordon som får dra släpfordon i kategori o3 eller o4 är utrustat med tryckluftsbromssystem skall
in the case of a motor vehicle authorised to tow trailers of category o3 or o4 fitted with compressed-air braking systems:
för tryckluftsbromssystem skall den ursprungliga energinivån i energilagringsanordningarna motsvara ett tryck på 8 bar vid kopplingshuvudet på släpfordonets matarledning.
in the case of compressed-air braking systems, the initial energy level in the energy storage device(s) shall be equivalent to a pressure of 8,0 bar at the coupling head of the trailer's supply line.
för ett motorfordon som får dra släpfordon i kategorierna o3 eller o4 försett med tryckluftsbromssystem gäller följande:
in the case of a power-driven vehicle authorized to tow trailers of category o3 or o4 fitted with compressed-air braking systems.
i fråga om fordon som är utrustade med tryckluftsbromssystem anses kraven i punkt 2.3.1 uppfyllda om fordonet överensstämmer med bestämmelserna i bilaga iii.
in the case of vehicles fitted with compressed-air braking systems, the requirements of point 2.3.1 are considered to be satisfied if the vehicle complies with the provisions of annex iii.
om släpfordonet är försett med ett tryckluftsbromssystem får trycket i matarledningen inte överstiga 700 kpa under bromsprovningen och signalvärdet i manöverledningen ska inte överstiga följande värden, beroende på installationen:
if the trailer is fitted with a compressed-air braking system, the pressure in the supply line shall not exceed 700 kpa during the brake test and the signal value in the control line shall not exceed the following values, depending on the installation:
dessutom ska motorfordon som är godkända att dra ett släpfordon, och släpfordon försedda med tryckluftsbromssystem, då fordonen är lastade, uppfylla de kompatibilitetskrav som anges i bilaga 10 till dessa föreskrifter.
in addition, power-driven vehicles which are authorized to tow a trailer, and trailers equipped with compressed-air braking systems, shall, when the vehicles are laden, meet the requirements for compatibility set out in annex 10 to this regulation.
släpfordonets tryckluftsbromssystem och parkeringsbromssystemet hos dragfordonet får manövreras samtidigt, förutsatt att föraren hela tiden kan kontrollera att fordonskombinationens parkeringsbromsverkan, som erhålls genom enbart mekanisk ansättning av parkeringsbromsen, är tillräcklig.
the trailer compressed air braking system and the parking braking system of the towing vehicle may be operated simultaneously, provided that the driver is able to check, at any time, that the parking brake performance of the vehicle combination, obtained by the purely mechanical action of the parking braking system, is sufficient.
dessutom skall motorfordon som är godkända att dra ett släpfordon, och släpfordon försedda med tryckluftsbromssystem, då fordonen är lastade, uppfylla de anpassningskrav som fastställts i tillägget till punkt 1.1.4.2 i bilaga ii.
in addition, motor vehicles which are authorised to tow a trailer, and trailers equipped with compressed-air braking systems, shall, when the vehicles are laden, meet the requirements for compatibility set out in the appendix to point 1.1.4.2 of annex ii.
när släpfordonet är försett med ett tryckluftsbromssystem får trycket i manöverledningen inte överstiga 6,5 bar (1) och trycket i matarledningen inte överstiga 7 bar (2) under bromsprovet.
where the trailer is fitted with a compressed-air braking system, the pressure in the control line shall not exceed 6,5 bar (1) and the pressure in the supply line shall not exceed 7,0 bar (2) during the brake test.