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stellungnahme des dänischen verbands für seeverkehrswirtschaft
opmerkingen van danske maritime

zugleich gewinnen auch die häfen und die seeverkehrswirtschaft an attraktivität.
ook worden havens en de zeevervoerssector aantrekkelijker.

diese kosten wirken sich auf die seeverkehrswirtschaft, die umwelt und die beschäftigung aus.
deze kosten hebben hun weerslag op de maritieme industrie, het milieu en de werkgelegenheid.

einige mitgliedstaaten verfügen wegen ihrer geographischen lage über eine stärker entwickelte seeverkehrswirtschaft.
sommige lidstaten hebben vanwege hun geografische ligging een grotere scheepvaartsector.

bei der seeverkehrswirtschaft handelt es sich um einen wirtschaftszweig, dessen unternehmen weltweit tätig sind.
de maritieme scheepvaartsector is een bedrijfstak die wereldwijd opereert.

piraeus, el: keine angaben quelle: institut für seeverkehrswirtschaft und logistik, bremen
noot: piraeus, el: niet beschikbaar. bron: institute of shipping economics and logistics, bremen.

der dänische verband für seeverkehrswirtschaft merkt überdies an, dass die schiffbauindustrie in nichteuropäischen ländern stark subventioniert wird.
de deense federatie merkt daarenboven op dat de scheepsbouwindustrie in niet-europese landen fors wordt gesubsidieerd.

bei der kommission gingen stellungnahmen der begünstigten und des deutschen verbands für schiffbau und meerestechnik sowie des dänischen verbands für seeverkehrswirtschaft ein.
de commissie heeft opmerkingen ontvangen van de begunstigde, alsmede van het verband für schiffbau und meerestechnik (duitse federatie voor scheepsbouw en maritieme techniek) en danske maritime (deense federatie voor de maritieme industrie).

der rat erzielte am 17. dezember eine politische einigung über den vorschlag für eine richtlinie zur verbesserung der arbeitsbedingungen in der seeverkehrswirtschaft (3
op 17 december heeft de raad politieke overeenstemming bereikt over een ontwerp- richtlijn (3

die kommission prüft die angelegenheit unverzüglich und gibt bei bedarf eine warnung an die zuständigen behörden in allen anderen mitgliedstaaten, an die seeverkehrswirtschaft und an sonstige einschlägige parteien aus.
de commissie onderzoekt de zaak onmiddellijk en laat, indien noodzakelijk, een waarschuwingsbericht uitgaan naar de verantwoordelijke autoriteiten van alle overige lidstaten, de scheepvaartsector en alle overige betrokken partijen.

die kommission hat im mai 2004 und dann im februar 2005 eine doppelte runde an konsultationssitzungen mit vertretern der mitgliedstaaten und der seeverkehrswirtschaft auf der basis einer ausführlichen liste mit fragen zu den geplanten Änderungen durchgeführt.
de commissie heeft in mei 2004 en in februari 2005 een tweetal overlegrondes georganiseerd met vertegenwoordigers van de lidstaten en de scheepvaartsector op basis van een uitvoerige vragenlijst met betrekking tot de beoogde aanpassingen.

in der seeverkehrswirtschaft ging die tendenz in den letzten beiden jahrzehnten u.a. dahin, schiffe weiterfahren zu lassen, die eigentlich das ende ihrer lebensdauer erreicht hatten.
een belangrijke trend van de afgelopen twee decennia is dat schepen waarvan men zou verwachten dat ze aan het einde van hun nuttige levensduur zijn gekomen, in de vaart worden gehouden.

der dänische verband für seeverkehrswirtschaft führt aus, dass die in rede stehende beihilfe nicht zu verzerrungen führen würde, weil die von der vws gefertigten und in zukunft zu fertigenden schiffstypen keine Überschneidungen mit dem fertigungsprogramm dänischer werften aufweisen.
danske maritime (deense federatie voor de maritieme industrie; hierna „de deense federatie” genoemd) voert aan dat de steun in kwestie niet tot verstoringen zou leiden, aangezien voor de door vws vervaardigde en in de toekomst nog te vervaardigen scheepstypen geldt dat er geen overlapping is met het bouwprogramma van de deense scheepswerven.

eine stellungnahme des verbands für schiffbau und meerestechnik ging mit schreiben vom 11. mai 2006 ein, das am selben tag eingetragen wurde, ebenso die stellungnahme von danske maritime, des dänischen verbands für seeverkehrswirtschaft.
bij brieven van 11 mei 2006, die werden ingeschreven op diezelfde datum, werden opmerkingen ontvangen van het verband für schiffbau und meerestechnik (duitse federatie voor scheepsbouw en maritieme techniek) en danske maritime (deense federatie voor de maritieme industrie).

aus der studie der kommission von 2006 über die repräsentativität der sozialpartner in der seeverkehrswirtschaft und küstenschifffahrt geht hervor, dass ecsa und etf die kriterien erfüllen, die in der mitteilung kom(1998) 322 endg.
volgens een onderzoek van de commissie van 2006 naar de representativiteit van de sociale partners in de sectoren zeevervoer en kustvaart voldoen de etf en de ecsa aan de criteria zoals aangegeven in de mededeling van de commissie com(1998) 322 def.

er schließt sich dem an­liegen und den konkreten zielsetzungen der gemeinschaftspolitik im bereich der seewirtschaftlichen außenbeziehungen an, insofern als sie auf eine verbesserung der bedingungen für den zugang der gemeinschaftlichen seeverkehrswirtschaft zu den drittlandsmärkten sowie die schaffung neuer möglichkeiten für unternehmerische aktivitäten und beschäftigung in den see- und landseitigen hilfsbranchen des seeverkehrs abheben.
het esc onderschrijft de oogmerken en de concrete doelstellingen van het communautair beleid inzake externe betrekkingen, die gericht moeten zijn op betere toegangsvoorwaarden voor de communautaire scheepvaartindustrie op markten van derde landen, alsmede op het scheppen van nieuwe kansen voor bedrijfsactiviteiten en werkgelegenheid op zee en in aanverwante maritieme sectoren aan land.

3.3.4 ein angemessener eu-rechtsrahmen, der das maritime know-how und die aus- und weiter­bildung in der schifffahrt fördert, wird der seeverkehrswirtschaft insgesamt vorteile brin­gen5.
3.3.4 een goed eu-kader voor betere maritieme knowhow en betere scheepvaartopleidingen in europa zal de hele maritieme cluster ten goede komen5.