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buss-und bettag
giorno di preghiera

busse und lastkraftwagen
autobus e autocarri

bald geschwindigkeitsbegrenzer busse und lkw
relazione annuale del mediatore europeo

bald geschwindigkeitsbegrenzer für busse und lkw
- politica di disarmo e non proliferazione nucleare: è stata riveduta nel contesto della lotta al terrorismo, ma va rafforzata.

vermietung von bussen und reisebussen mit fahrer
noleggio di autobus e pullman con autista

betrifft: sicherheitsgurte in bussen und reisebussen
se tutti i requisiti contenuti nel regolamento sono soddisfatti, le prime domande di pagamento possono essere evase nel modo seguente:

geschwindigkeitsbegrenzer für busse und lkw auch jen­seits der 3,51
una rete di infrastrutture di trasporto e di comunicazione è infatti fondamentale per migliorare l'integrazione delle economie e aumentare la coesione.

busse und fremdenverkehrsbusse auch zugang für behinderte personen bieten.
un trattamento di favore per il solo fatto di provenire dalla sua o da qualsiasi altra commissione.

volvo ist ein schwedischer hersteller von lkw, bussen und motoren.
volvo è un costruttore svedese di autocarri, autobus e motori.

darüber hinaus sind verbesserungen bei der parkraumplanung für busse und pkw geplant.
sono programmati miglioramenti per la gestione dei servizi di parcheggio per pullman e auto.

busse und kcttungsfahrzeugc zu lokalisieren und ihnen an be stimmten ampelkreuzungen vorfahrt einzuräumen.
la durata del progetto è prevista fino al 31 dicembre 1999.

die europäische kommission wird noch vor ende 1994 vorschläge zur ver­besserung der sicherheitsvorrichtungen bei bussen und kleintranspor­tern vorlegen.
entro la fine di quest'anno, la commissione europea presenterà alcune pro­poste destinate a migliorare la sicurezza degli autobus e dei pullman.

9. hinsichtlich des marktzugangs ist anzumerken, daß die anzahl der busse und kleinbusse beschränkt ist.
le spese per queste politiche possono essere valutate a circa 5 milioni di ecu.

betrifft: vorschlag für eine richtlinie über busse und reisebusse: konsultationsgespräche mit behinderten derten
oggetto: proposta di direttiva su autobus e autocor­riere: consultazioni con gli invalidi

busse und lastkraftwagen sind natürlich nicht die einzigen für emissionen und verkehrsunfälle verantwortlichen fahrzeuge - sie sind nicht einmal die hauptverursacher.
autobus e autocarri non sono evidentemente gli unici veicoli a causare emissioni e incidenti stradali e di fatto non ne costituiscono neppure la causa principale.

betrifft: beförderung bestimmter mengen gefährlicher güter in bussen und schwach radioaktiven materials in kleinen mengen zu medizinischen und forschungszwecken.
oggetto: il trasporto di determinate quantità di merci pericolose con pullman privati e materiali radioattivi a bassa attività in piccole quantità per fini medici e di ricerca.

- straßentransportleistungen( code 223) hierunter fallen transportleistungen durch lastkraftwagen, busse und reisebusse.
- trasporti su strada( codice 223) trasporti effettuati mediante autocarri, camion, autobus e pullman.

phoenix ist es vertraglich verboten, sich an ausschreibungen von herstellern von bussen und lkw im oem/oes-luftfedergeschäft zu beteiligen.
phoenix deve, per contratto, astenersi dal rispondere a richieste di prezzi da parte di produttori di autocarri e bus.