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werden radialreifen formgepresst, dann dürfen sie nur in radialformen oder radial unterteilten formen vulkanisiert werden.
i pneumatici radiali stampati devono essere vulcanizzati unicamente in stampi radiali o divisi in settori radiali.
kautschukmischungen (sogenannte masterbatches), nicht vulkanisiert, in primärformen oder in platten, blattern oder streifen schreitet
fabbricazione in cui il valore di tutti Í materiali utilizzati, esclusa la gomma naturale, non eccede il 50 °/o del prezzo franco fabbrica del prodotto
der reifen muss für die dauer und bei der temperatur und dem druck, die für das verwendete material und die verarbeitungseinrichtung geeignet und angegeben sind, vulkanisiert werden.
il pneumatico deve essere vulcanizzato per il periodo di tempo, alla temperatura e alla pressione appropriati e specificati per il tipo di materiale e di impianto di lavorazione utilizzati.
das material, aus dem diese ware besteht, entspricht nicht einem synthetischen kautschuk gemäß anmerkung 4 buchstabe a zu kapitel 40, da es nicht mit schwefel vulkanisiert werden kann.
dal momento che non può essere vulcanizzato con zolfo, il materiale di cui è composto il prodotto non è conforme alla definizione di gomma sintetica contenuta nella nota 4, lettera a), del capitolo 40.
1.copolymer aus vinylidenfluorid und hexafluorpropylen in primärform.dieser stoff weist die dehnungs- und kontraktionsmerkmale von elastomeren auf, kann aber nicht mit schwefel vulkanisiert werden.
1.copolimero di fluoruro di vinilidene e di esafluoropropilene in forma primaria.questo tipo di materiale presenta le proprietà di allungamento e di ripresa elastica degli elastomeri ma non può essere vulcanizzato con zolfo.
4005 | kautschukmischungen, nicht vulkanisiert, in primärformen oder in platten, blättern oder streifen | herstellen, bei dem der wert aller verwendeten vormaterialien, ausgenommen naturkautschuk, 50 v.
4005 | gomma mescolata, non vulcanizzata, in forme primarie o in lastre, fogli o nastri | fabbricazione in cui il valore di tutti i materiali utilizzati, esclusa la gomma naturale, non ecceda il 50 % del prezzo franco fabbrica del prodotto | |