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rollwiderstand
resistencia a la rodadura

teil b - rollwiderstand
parte b: resistencia a la rodadura

grenzwerte für den rollwiderstand
límites de resistencia a la rodadura de los neumáticos

wagen mit hohem rollwiderstand
vagón que rueda mal

die reifen sind nach ihrem rollwiderstand zu wählen.
a escolha dos pneus deve basear-se na resistência ao rolamento.

grenzwerte für den rollwiderstand der reifen neuer personenkraftwagen
límites de resistencia a la rodadura para los turismos nuevos

anforderungen an nasshaftung, rollwiderstand und rollgeräusch von reifen
requisitos de los neumáticos relativos a la adherencia en superficie mojada, resistencia a la rodadura y ruido de rodadura

(reifen: rollgeräuschemissionen, haftung auf nassen oberflächen und rollwiderstand)
(emisiones de ruido de rodadura de los neumáticos, adherencia en superficie mojada y resistencia a la rodadura)

der vorschlag schließt auch die elektronische stabilitätskontrolle und reifen mit geringem rollwiderstand ein.
incluirá el control de estabilidad electrónico y neumáticos de baja resistencia a la rodadura.

es sind die reifen mit dem höchsten, nach iso 28580 gemessenen rollwiderstand zu wählen.
escolhem-se os pneus com a máxima resistência ao rolamento, medidos de acordo com a norma isso 28580.

festsetzung von grenzwerten für den rollwiderstand von reifen an personenkraftwagen und leichten nutzfahrzeugen in der eu,
la fijación de límites máximos de resistencia a la rodadura de los neumáticos a escala de la ue para los neumáticos instalados en automóviles y vehículos comerciales ligeros;

festsetzung von grenzwerten für den maximalen rollwiderstand der reifen von personenkraftwagen und leichten nutzfahrzeugen in der eu;
el establecimiento a nivel de la ue de límites máximos de resistencia a la rodadura de los neumáticos de los turismos y vehículos industriales ligeros;

alle reifen müssen die in anhang i teil b genannten anforderungen an den rollwiderstand erfüllen.
todos los neumáticos cumplirán los requisitos sobre resistencia a la rodadura que figuran en el anexo i, parte b.

es liegt daher im interesse der allgemeinheit, die optimierung dieser beiden parameter gemeinsam mit dem rollwiderstand zu fördern.
redunda por consiguiente en interés de la sociedad fomentar la optimización de ambos parámetros además de la resistencia a la rodadura.

aufgrund von technologischen weiterentwicklungen können die durch den rollwiderstand von reifen bedingten energieverluste weit über diese mindestanforderungen hinaus reduziert werden.
los avances tecnológicos permiten reducir considerablemente las pérdidas de energía debidas a la resistencia a la rodadura de los neumáticos, superando dichos requisitos mínimos.

ab november 2017 wird für neue fahrzeugmodelle eine zweite phase mit strengeren grenzwerten für den rollwiderstand anlaufen, für alle neuwagen ab november 2018.
en una segunda fase, se impondrán límites de resistencia a la rodadura más estrictos, que se aplicarán a los nuevos modelos de turismos a partir de noviembre de 2017, y a todos los turismos nuevos, a partir de noviembre de 2018.

außerdem werden die anforderungen an das reifenrollgeräusch in der vorgeschlagenen verordnung strenger, und es werden neue anforderungen an die nasshaftung und den rollwiderstand von reifen eingeführt.
además, la propuesta endurece los requisitos sobre ruido de rodadura de los neumáticos e introduce nuevos requisitos en relación con la adherencia en superficie mojada y resistencia a la rodadura de los neumáticos.

der rollwiderstand kann durch neue technologien verringert werden, so dass derzeit im gesamten spektrum der reifentypen variationen von bis zu 100 % festzustellen sind.
existen nuevas tecnologías que permiten reducir la rr, de forma que, actualmente, ese fenómeno varía hasta en un 100 % en todas las categorías de neumáticos.

abänderung über die einführung von auflagen in bezug auf das haftvermögen und den rollwiderstand sowie von neuen strengeren auflagen in bezug auf das abrollgeräusch (artikel 3)
enmienda relativa a la introducción posterior de requisitos relativos a la adherencia y la resistencia de rodadura y de nuevos requisitos más estrictos relativos al ruido de rodadura (artículo 3)

dabei trägt der rollwiderstand des reifens durch den kraftstoffverbrauch zu co2-emissionen und durch den abrieb von gummipartikeln und anhaftenden chemikalien zur verschmutzung von boden, wasser und luft bei.
en esta fase, la resistencia al avance del neumático da lugar a emisiones de co2 a través del consumo de combustible y a la contaminación del suelo, el agua y el aire a través de las partículas de caucho raídas y de los productos químicos que éstas contienen.