Şunu aradınız:: stötfångarna (İsveççe - İngilizce)

ritning av stötfångarna:
drawing of bumpers:

4.5skyddsanordningar (stötfångarna)
4.5.protective devices (bumpers)

ritningar med mått av stötfångarna, och i förekommande fall
drawings with dimensions of the bumpers and, where appropriate;

de främre stötfångarna beaktas vid bestämning av golvlinjen.
the front bumpers are taken into account in determining the floor line.

de främre stötfångarna ska beaktas vid bestämning av golvlinjen.
the front bumpers shall be taken into account in determining the floor line.

stötfångarna i fordonets båda ändar ska beaktas vid bestämmande av golvlinjen.
at both ends of the vehicle the bumper shall be taken into consideration when establishing the floor line.

stötfångarna i fordonets båda ändar skall beaktas vid bestämning av golvlinjen.
at both ends of the vehicle the bumper shall be taken into consideration when establishing the floor line.

för fram- och baksidans vidkommande, delar monterade på stötfångarna, kopplingsanordningar och avgasrör.
in relation to the front and rear ends, of parts mounted on the bumpers, of towing devices and of exhaust pipes.

beroende på fordonstypen kan spåret för golvlinjen vara antingen i den yttre änden av stötfångarna eller i karossdelen under stötfångaren.
depending on the type of vehicle, the trace of the floor line may be at either the outer edge of the bumper profile or at the body panel below the bumper.

beroende på fordonstyp, kan spåret för golvlinjen vara antingen i den yttre änden av stötfångarna eller i karossdelen under stötfångaren.
depending on the type of vehicles, the trace of the floor line may be at either the outer edge of the bumper profile or at the body panel below the bumper.

fordonets design kan göra en stor skillnad vid en olycka: stötfångarna, hela utformningen av fordonets frontparti, motorhuven o.s.v.
the vehicle's design can make a big difference in the event of an accident: the bumpers, the whole design of the vehicle front end, the bonnet and so on.

stötfångarnas yttre ändar skall vara böjda in mot den utvändiga ytan så att risken för att något fastnar i dem blir så liten som möjligt.
the ends of the bumpers shall be turned in towards the external surface in order to minimize the risk of fouling.