Şunu aradınız:: tryckvariationer (İsveççe - İngilizce)

korrektioner för temperatur- och tryckvariationer från standardvärden,
corrections for temperature and pressure variations from standard values;

avgasernas tryckvariationer får inte överstiga ± 500 pa i genomsnitt.
pressure oscillations of the exhaust gas must not exceed ± 500 pa on the average.

avgasens tryckvariationer får inte överstiga ± 500 pa i genomsnitt.
pressure oscillations of the exhaust gas must not exceed ± 500 pa on the average.

tryckcykelprovning: provningens syfte är att visa att vätgaskomponenterna kan motstå stora tryckvariationer.
pressure cycle test: the purpose of the test is to provide evidence that the hydrogen components are capable of resisting high variations of pressure.

tryckcykelprovning vid omgivande temperatur: provningens syfte är att visa att vätgasbehållaren kan uthärda stora tryckvariationer.
ambient temperature pressure cycle test: the purpose of the test is to provide evidence that the hydrogen container is capable of resisting high variations of pressure.

tryckcykelprovning vid extrem temperatur: provningens syfte är att visa att vätgasbehållaren kan uthärda tryckvariationer under olika temperaturförhållanden.
extreme temperature pressure cycle test: the purpose of the test is to provide evidence that the hydrogen container can withstand variations of pressure under different temperature conditions.

(h) tryckcykelprovning vid omgivande temperatur: provningens syfte är att visa att vätgasbehållaren kan uthärda stora tryckvariationer.
(h) ambient temperature pressure cycle test: the purpose of the test is to provide evidence that the hydrogen container is capable of resisting high variations of pressure.

de tryckvariationer som passagerare kan utsättas för när tunnlar passeras beror huvudsakligen på körhastigheten, tågens tvärsnitt, längd och aerodynamisk form och tunnlarnas längd och tvärsnitt.
the pressure variations which the passengers may have to withstand as vehicles run through tunnels are a function, mainly, of the running speed, of the cross-sectional area, length and aerodynamic shape of the trainset, and the tunnel length and cross-sectional area.

(o) tryckcykelprovning vid extrem temperatur: provningens syfte är att visa att vätgasbehållaren kan uthärda tryckvariationer under olika temperatur­förhållanden.
(o) extreme temperature pressure cycle test: the purpose of the test is to provide evidence that the hydrogen container can withstand variations of pressure under different temperature conditions.

de aerodynamiska krafternas påverkan på viss utrustning i närheten av spår samt tryckvariationer i tunnlar beror på de aerodynamiska egenskaperna hos tåg som överensstämmer med tsd högh. rullande materiel och utgör därmed ett gränssnitt till delsystemet rullande materiel.
the aerodynamic forces acting on some lineside installations and on pressure variations in tunnels depend on the aerodynamic characteristics of the trains complying with the high-speed rolling stock tsi, and therefore constitute interfaces with the rolling stock subsystem

3.förhindra driftstörningar i närbelägna företag till följd av arbetena genom att t.ex.gastillförseln stängs av,tryckvariationer uppstår eller energi eller säkerhetssystem stängs av.
• • • • • that the workplace and work equipment,including warning devices,are designed,operated and maintained withdue regard for safety;

Åtgärder skall därför vidtas för att uppfylla ett hälsokriterium grundat på högsta iakttagna tryckvariationer i tunneln medan ett tåg passerar. detta skall ske genom lämpligt val av infrastrukturprofil i dessa byggnadsanläggningar, eller genom andra kompletterande anordningar.
measures are therefore to be taken, either through a sound choice of the air cross section of the concerned structures, or through auxiliary devices, in order to meet a health criterion, based on the maximum pressure variation experienced in the tunnel when a train passes,

tryckvariationer hos den gas som skall mätas och hos rengöringsluften skall inte förorsaka att absorptionskoefficienten varierar med mer än 0,05 m-1 när det gäller en gas med en absorptionskoefficient av 1,7 m-1.
the variations in the pressure of the gas to be measured and of the scavenging air shall not cause the absorption coefficient to vary by more than 0,05 m-1 in the case of a gas having an absorption coefficient of 1,7 m-1.

de statiska tryckvariationerna i fordonets avgasrör skall hållas inom ±1,25 kpa av de statiska tryckvariationer som uppmäts under körcykeln på dynamometern och utan någon anslutning till avgasröret(en).
static pressure variations at the exhaust(s) of the vehicle shall remain within ±1,25 kpa of the static pressure variations measured during the dynamometer driving cycle and with no connection to the exhaust(s).

en dämpningskammare skall installeras vid flerrörsenhetens utlopp för att minimera tryckvariationerna i avgasröret ep.
a damping chamber shall be installed at the exit of the multiple tube unit to minimise the pressure oscillations in the exhaust pipe ep.