Şunu aradınız:: lufttransportmarknad (İsveççe - Maltaca)

när det gäller beräkning och fördelning av den totala utsläppsbegränsningen för luftfarten, lämpar sig de bestämmelser som redan införts för deltagare i systemet inte nödvändigtvis för luftfarten. endast koldioxidutsläpp från inhemska flyg redovisas inom ramen för kyotoprotokollet och därför skulle det behövas särskilda arrangemang för att se till att detta inte negativt påverkar det redovisningssystem[11] som knyter eu:s system för handel med utsläppsrätter till kyotoprotokollet. med tanke på integrationsnivån på gemenskapens lufttransportmarknad måste man dessutom komma överens om en harmoniserad fördelningsmetod.
f'dak li għandu x'jaqsam mal-kalkolu u t-tqassim tal-limitazzjoni gobali ta'l-emissjonijiet mill-inġenji ta'l-ajru, ir-regoli li diġà hemm għall-parteċipanti fl-iskema m’humiex bilfors adatti għall-avjazzjoni. il-protokoll ta'kjoto jqis biss l-emissjonijiet tad-co2 mit-titjiriet interni, u għalhekk se jkunu meħtieġa arranġamenti speċjali sabiex jiġi żgurat li dan ma jaffettwax ħażin is-sistema tal-kontabbiltà[11] li tgħaqqad l-eu ets mal-protokoll ta'kjoto. barra minn hekk, meta wieħed iqis il-livell ta'integrazzjoni fis-suq tat-trasport bl-ajru komunitarju, għandu jintlaħaq qbil fuq metodoloġija ta'allokazzjoni armonizzata.