Şunu aradınız:: scr sensore temperatura adblue nel serbatoio (İtalyanca - Almanca)

ritorno nel serbatoio
rücklauf in den behälter

sovrapressione di aria nel serbatoio
luftüberdruck im behälter

agitazione per reimmissione del liquido nel serbatoio
Überlaufrührwerk

non vi è insulina a sufficienza nel serbatoio.
es ist nicht mehr ausreichend insulin im insulinbehälter.

nel serbatoio vi sono delle bolle d’aria
luftblasen sind im behälter.

controllare il livello di acqua pesante nel serbatoio.
und die deutung der ergebnisse beim „substitutionsverfahren" erschweren.

- il livello di reagente nel serbatoio del veicolo,
- der füllstand des reagensbehälters,

a) il livello di reagente nel serbatoio del veicolo,
a) der füllstand des reagensbehälters,

la temperatura del carburante nel serbatoio deve essere compresa tra 283 k e 287 k (10 e 14 °c).
die kraftstofftemperatur im kraftstoffbehälter muss 283 k bis 287 k (10 °c bis 14 °c) betragen.

ammissione in franchigia del carburante contenuto nel serbatoio degli autoveicoli industriali
sie nahm die strukturellen probleme in angriff, bevor sie die verfügbaren ressourcen geprüft hatte.

le sollecitazioni nel serbatoio devono essere calcolate per ogni tipo di serbatoio.
die spannungen in dem behälter sind für jeden behältertyp zu berechnen.

i vapori contenuti nel serbatoio sopra il carburante non devono essere riscaldati.
der dampf im behälter über dem kraftstoff darf nicht erwärmt werden.

se si vede una bolla d'aria grande nel serbatoio, la si deve rimuovere.
wenn sie eine große luftblase im inneren des reservoirs sehen, müssen sie sie entfernen.

dopo il primo utilizzo come infusione: la soluzione di insulina può essere conservata nel serbatoio pi
die insulinlösung kann im pumpenreservoir bei bis zu 37°c ei

eliminare il liquido di prova non rifluito dallo sfiato nel serbatoio e ripristinarne eventualmente il livello originale.
die prüfflüssigkeit, die nicht aus dem belüftungssystem in den kraftstoffbehälter zurückgelaufen ist, ist gegebenenfalls abzulassen und nachzufüllen.

una pressione minima di 0,2 mpa deve essere mantenuta nel serbatoio o nel gruppo serbatoio a temperatura ambiente.
im behälter oder der behälterbaugruppe ist ein mindestdruck von 0,2 mpa bei umgebungstemperatur aufrechtzuerhalten.

questo previene contaminazioni e/o infezioni, ingresso di aria nel serbatoio di insulina e perdite di insulina.
dies hilft verunreinigungen und/oder infektionen zu vermeiden sowie das eindringen von luft in den insulinbehälter und auslaufen von insulin.

quando la temperatura del carburante nel serbatoio raggiunge 293 k (20 °c), inizia un riscaldamento lineare di 15 k (15 °c).
wenn die kraftstofftemperatur im kraftstoffbehälter 293 k (20 °c) erreicht, beginnt eine lineare erwärmung um 15 k (15 °c).

per "indicatore di livello" si intende un dispositivo che permette di verificare il livello del liquido nel serbatoio.
"füllstandsanzeiger" ist eine einrichtung zur ermittlung des flüssigkeitsstands im behälter,

l’ insulina può essere tenuta nel serbatoio del microinfusore per 6 giorni sino a 37°c (simile a quella al
sie können velosulin 6 tage lang im pumpenreservoir bei bis