Şunu aradınız:: gangschaltungsbedienungsvorrichtung (Almanca - Fransızca)

eine fahrrad-gangschaltungsbedienungsvorrichtung (5) zur bedienung einer gangschaltung mittels eines schaltgetriebeelementes (4) bestehend aus: einem schaltkörper (70), der zur montierung auf einer fahrradlenkstange (1) ausgerichtet wurde, um ein ziehen und lösen des schaltgetriebeelementes (4) zu steuern; einem ersten hebel (20, 20'), der auf dem schaltkörper (70) montiert wird, um eine bewegung, die den schaltkörper (70) dazu veranlaßt, ein ziehen des schaltgetriebeelementes (4) zu bewirken, auszulösen; einem zweiten hebel (30, 30'), der auf dem schaltkörper (70) montiert wird, um eine bewegung, die den schaltkörper (70) dazu veranlaßt, ein lösen des schaltgetriebeelementes (4) zu bewirken, auszulösen; dadurch gekennzeichnet, daß: der erste hebel (20, 20') und der zweite hebel (30, 30') auf dem schaltkörper (70) so montiert werden, daß sich, wenn die gangschaltungsbedienungsvorrichtung (5) auf dem fahrrad montiert wird, der erste oder der zweite hebel (20, 20'; 30, 30') über der lenkstange in eine richtung von der vorderseite der lenkstange zur hinterseite der lenkstange erstreckt, und sich der andere erste oder zweite hebel (20, 20'; 30, 30') unter der lenkstange in eine richtung von der vorderseite der lenkstange zur hinterseite der lenkstange erstreckt.
un dispositif d'actionnement de changement de vitesse de bicyclette (5) pour actionner un changement de vitesse par l'intermédiaire d'un élément de transmission (4) comprenant : un organe de commande (70) adapté pour être monté sur un guidon de bicyclette (1) pour commander une traction et un relâchement de l'élément de transmission (4) ; une première manette (20, 20') montée sur l'organe de commande (70) pour effectuer un mouvement amenant l'organe de commande (70) à réaliser la traction de l'élément de transmission (4) ; une deuxième manette (30, 30') montée sur l'organe de commande (70) pour effectuer un mouvement amenant l'organe de commande (70) à réaliser le relâchement de l'élément de transmission (4) ; caractérisé en ce que : la première manette (20, 20') et la deuxième manette (30, 30') sont montées sur l'organe de commande (70) de façon que, lorsque le dispositif d'actionnement de changement de vitesse (5) est monté sur la bicyclette, une manette d'entre les première et deuxième manettes (20, 20' ; 30, 30') se prolonge par-dessus le dessus du guidon dans une direction allant de l'avant du guidon vers l'arrière du guidon et l'autre manette d'entre les première et deuxième manettes (20, 20' ; 30, 30') se prolonge sous le guidon dans une direction allant de l'avant du guidon vers l'arrière du guidon.