Şunu aradınız:: welche jahreszeit ist am schönsten (Almanca - İspanyolca)

welche jahreszeit magst du am liebsten?
¿cuál es tu estación favorita?

welche landschaft in frankreich ist am wertvollsten?
¿cuáles son los terrenos agrícolas de mayor valor en francia?

um diese jahreszeit ist das wetter unbeständig.
el clima es incierto en esta época del año.

wer ist am zug?
¿quién está en el tren?

%1 ist am zug.
el jugador actual es: %1

%1 ist am schlag
turno de %1

sein haus ist am fluss.
su casa está cerca del río.

er ist am hydrauliktank montiert.
el mismo está montado en el tanque hidráulico.

weihnachten ist am 25. dezember.
la navidad es el 25 de diciembre.

das ist am ende einigermaßen erklärt.
por fin está más o menos explicado.

end-of-life ist am 31.
el fin del ciclo de vida es el 31 de marzo de 2010

die entwicklung in griechenland ist am enttäuschendsten.
relaciones entre el empleo, la producción y la productividad

april bereitgestellt (checkout ist am 6.
* el alojamiento será proporcionado desde el 2 hasta el 6 de abril (salida el 6 de abril)

(von der kommission auszufüllen) ist am.
si el asunto está comprendido en el ámbito del acuerdo eee, se invitará al debate a representantes del órgano de vigilancia de la aelc y de los estados de la aelc.

end-of-life von securityshield ist am 31.
el fin del ciclo de vida de securityshield es el 31 de marzo de 2010.

1972, l 293, s. 1), ist am 1.
1; ee 11/01, p.

das Übereinkommen ist am 1.12.1983 in kraft getreten.
entrada en vigor el 1-12-1983

dies ist nützlich, da sich gezeigt hat, dass viele kinder nicht wissen, woher ihre nahrungsmittel kommen, wo und wie sie erzeugt werden und was in welcher jahreszeit wächst.
este tipo de medidas educativas resultará útil frente a una realidad como la actual en la que muchos niños crecen sin saber de dónde proceden los alimentos que toman (dónde y cómo se producen y cuáles son los productos de cada estación).

der luft-, straßen-, see- und schienenverkehr: welcher energiemix ist am besten geeignet?
el transporte aéreo, vial, marítimo y ferroviario ¿cuál es la combinación energética más adecuada?