Şunu aradınız:: lønningsomkostningerne (Danca - İngilizce)

det svage fald i brændstofomkostningerne modsvaredes af en endnu større stigning i lønningsomkostningerne og andre omkostninger.
the slight was more than compensated by increasing other costs.

det er ikke nødvendigt at udpensle dette spørgsmål. løvrigt bør det fremhæves, at generaliserede udtalelser er uberettigede på dette sted, da lønningsomkostningerne varierer indenfor de forskellige brancher.
this point need not be laboured further. also, it should be noted that generalised statements on this aspect are gratuitous, since the labour cost element varies with each branch of the economy.

lønningsomkostningerne som procentvis del af de samlede driftsomkostninger var f.eks. 68 pet. i grækenland, 66 pet. i frankrig og ikke mindre end 71 pet. i united kingdom.
increases in public transport operating costs have been largely fuelled by increases in wages which have only partially been offset by increased productivity (vehicle kilometres per employee); for example payroll costs as a percentage of total operating costs was 68 per cent in greece, 66 per cent in france and as high as 71 per cent in the united kingdom.

(167) lønningsomkostningerne steg med 3,3 % i løbet af den betragtede periode, nemlig fra 35,2 mio. eur i 1999 til 36,3 mio. eur i undersøgelsesperioden.
(167) labour costs increased by 3,3 % over the period considered, from eur 35,2 million in 1999 to eur 36,3 million during the ip.