Şunu aradınız:: søfartspolitik (Danca - Fince)

d fællesskabets søfartspolitik: drøftelse.
tutkimus:

nt2 panamakanalen nt2 suezkanalen nt1 søfartspolitik nt1 søret
nt1 satamalaitos nt1 satamalaitteisto nt1 satamaliikenne nt1 yhteinen satamapolitiikka

use søfartspolitik (4821) helikopter (4826) helikopterlufthavn
aihealueen terminologia: 48 liikenne ilmakaista kaupunkialueen tie (4816)

i det kommende tiår bliver de centrale prioriteter i eu's søfartspolitik:
eu:n merenkulkupolitiikalla on tulevan vuosi­kymmenen aikana seuraavat keskeiset tavoitteet:

foruden rammebetingelserne, der skal være ensartede, skal kommissionen også føre en sammenhængende søfartspolitik.
unionin pitää edistää jäsenvaltioiden yhteistoiminnalla ja verotoimenpiteillä tuettua kuljetuspolitiikkaa toimien tukena kokeilussa ja kuljetussysteemin luomisessa.

kommissionen er enig i, at miljøovervejelserne bør tages med ved udformningen af ef's søfartspolitik.
komissio yhtyy näkemykseen, että ympäristönäkökohdat on otettava huomioon ey:n merenkulkupolitiikkaa laadittaessa.

kommissionen påbegyndte endvidere en bred høringsproces med offentliggørelsen i juni af en grønbog om eu’s søfartspolitik.
komissio antoi kesäkuussa vihreän kirjan eu:n meripolitiikasta ja käynnisti samalla laajan kuulemisen.

det anføres således, at formålet med statsstøtten i forbindelse med den fælles søfartspolitik er at fremme fællesskabsflådens konkurrenceevne på verdensmarkedet.
yhteisessä merenkulkupolitiikassa valtiontuen tavoitteena on edistää yhteisön laivastojen kilpailukykyä maailman laivaliikennemarkkinoilla.

selv om vi er villige til at acceptere det som gyldig målsætning, skal det dog ikke skabe tvivl om unionens søfartspolitik, som blev fastlagt for længe siden.
vaikka olemme valmiit hyväksymään tämän asianmukaisena tavoitteena, tämä ei saa johtaa siihen, että kauan sitten määritelty unionin merenkulkualan ulkopolitiikkaa asetetaan kyseenalaiseksi.

spørgsmål, herunder regional integration, statsstøtte, reformen af fællesskabsinstrumenterne inden for sukker- og bananproduktion, forskning og søfartspolitik.
huomioon niiden ominaispiirteet nykyisiä haasteita koskevissa keskusteluissa, jotka koskevat esimerkiksi alueellista yhdentymistä, valtiontukia, sokerin- ja banaaninviljelyaloihin liittyvien yhteisön maatalouspoliittisten välineiden uudistusta sekä tutkimusta ja meripolitiikkaa.

integration af det indre marked for tjenesteydelser, postkontorer osv., privatisering af offentlige virksomheder, nye foranstaltninger inden for søfartspolitik og fremme af nye skatteforanstaltninger til skade for arbejderne.
sisämarkkinoiden palveluita, muun muassa postipalveluita, integroidaan ja julkisia palveluita yksityistetään. lisäksi uudet merenkulkupolitiikan toimenpiteet ja uusien verotustoimien edistäminen koituvat työntekijöiden vahingoksi.

der er selvfølgelig et forslag om en søfartsstrategi, som imidlertid, på grund af de mange problemer i længere tid kun har bevirket, at billedet af den europæiske søfartspolitik er blevet endnu mere uklart.
on ole massa tietysti yksi ehdotus merenkulun strategiaksi, joka kuitenkin monien siihen liittyvien ongelmien vuoksi on jollain tavoin vesittänyt koko eurooppalaisen merenkulkupolitiikan kuvan.

ef's søfartspolitik, som er fastlagt i flere meddelelser til rådet, omfatter fremme af ef-skibsfarten, eksterne relationer og sikkerhed til søs samt skibsbygning og søfartsteknologi.
useissa neuvostolle annetuissa tiedonannoissa käsiteltyyn yhteisön merenkulkupolitiikkaan kuuluu ey:n merenkulkualan edistäminen, ulkosuhteet ja merenkulun turvallisuus sekä laivanrakennus ja merenkulkuteknologia.

4.4 i sin egenskab af repræsentant for de lokale og regionale myndigheder ser regionsudvalget frem til en forenklet og sammenhængende søfartspolitik på eu-niveau, der er med til at mindske antallet af ulykker, der kunne være undgået.
4.4 alue- ja paikallisviranomaisten edustajana ak odottaa, että eu:hun muokataan selväpiirteinen ja johdonmukainen merenkulkupolitiikka, joka osaltaan auttanee vähentämään tarpeettomia onnettomuuksia.

3.7 uanset, hvad der har været kommissionens baggrund for at foreslå en ny og rationaliseret udvalgsstruktur, anbefaler regionsudvalget på det kraftigste, at man overvejer muligheden for at inddrage regionale eksperter i udarbejdelsen af eu's fremtidige søfartspolitik på grundlag af internationale traktater og konventioner.
3.3 meriturvallisuuskomitean tehtävien osalta ak:ta huolestuttaa, ettei merenkulkupolitiikan ympäristö- ja rannïkkoalueulottuvuus selkeästi kuulu komission ehdotuksen painopisteisiin.