Şunu aradınız:: aloittamispäätöksen (Fince - Macarca)

aloittamispÄÄtÖksen perusteet
az eljÁrÁs megindÍtÁsÁrÓl szÓlÓ hatÁrozat indokolÁsa

iii menettelyn aloittamispÄÄtÖksen syyt
az eljÁrÁs elindÍtÁsÁnak indokai

katso aloittamispäätöksen johdanto-osan 52–78 kappale.
lásd az eljárás megindításáról szóló határozat (52)-(78) preambulumbekezdését.

ensimmäisen menettelyn aloittamispäätöksen jälkeen seuraavat osapuolet ilmoittivat huomautuksensa:
az eljárás megindításáról szóló első határozatot követően a következő felek nyújtották be észrevételeiket:

komissio ei myöskään saanut kolmansilta osapuolilta huomautuksia aloittamispäätöksen markkinamääritelmän merkityksellisyydestä.
ezenkívül az eljárás megindításáról szóló határozat esetében, a piac fogalmának helytállóságával kapcsolatban a bizottság semmilyen észrevételt nem kapott harmadik felektől.

yksityiskohtainen kuvaus valituksesta on aloittamispäätöksen johdanto-osan 79–90 kappaleessa.
a panasz részletes ismertetése az eljárás megindításáról szóló határozat (79)-(90) preambulumbekezdéseiben található.

alankomaat lähetti komissiolle 13 päivänä kesäkuuta 2012 sähköpostitse vastauksen, joka koski aloittamispäätöksen sisältöä.
2012. június 13-án hollandia a bizottságnak küldött elektronikus levélben reagált az eljárás megindításáról szóló határozat érdemi részére.

seuraavassa toistetaan ne huomautukset ja vaatimukset, jotka kolmas osapuoli on esittänyt toisen menettelyn aloittamispäätöksen jälkeen.
az alábbiakban az érdekelt harmadik fél által az eljárás megindításáról szóló második határozatot követően tett észrevételek és kérések olvashatók.

kolmas nimetön osapuoli esitti omat huomautuksensa kaksi kertaa menettelyn aikana, sekä ensimmäisen että toisen menettelyn aloittamispäätöksen jälkeen.
a meg nem nevezett érdekelt harmadik fél két alkalommal avatkozott be az eljárásba: az eljárás megindításáról szóló első és második határozatot követően egyaránt megfogalmazta véleményét.

ks. euroopan komission xxiii kilpailupolitiikkaa koskeva kertomus 1993, 402 kohta ja sitä seuraavat kohdat, sekä menettelyn aloittamispäätöksen johdanto-osan 61 kappale ja sitä seuraavat kappaleet.
lásd az európai bizottság 23. jelentését a versenypolitikáról 1993, 402. és következő pontok, valamint az eljárás megindításáról szóló határozat 61. és következő pontjai.

muodollisen tutkintamenettelyn aloittamispäätöksen 41 kohdan a alakohdassa komissio pyytää kreikan viranomaisia toimittamaan sille kaikki asiakirjat ja lisätiedot siitä, millä tavoin yhdysvaltain viranomaiset olivat kieltäneet kreikkalaisten lentoyhtiöiden lennot 15.9.2001 alkaen.
a hivatalos vizsgálati eljárás megindításáról szóló határozat 41. pontjának a) alpontjában a bizottság kérte a görög hatóságokat, hogy nyújtsanak be valamennyi további iratot és adatot arra vonatkozóan, hogy az amerikai hatóságok milyen módon tiltották le a görög légitársaságok járatait 2001. szeptember 15-étől.

(33) perustamissopimuksen 88 artiklan 2 kohdan mukaisen menettelyn aloittamispäätöksen seurauksena italia toimitti 22 päivänä kesäkuuta 2001 päivätyssä kirjeessä komission yksiköille omat huomautuksensa tarkasteltavana olevasta tuesta. komissio ei ole saanut huomautuksia muilta asianomaisilta.
(33) a szerződés 88. cikke (2) bekezdése szerinti eljárás megindításáról szóló határozatot követően, 2001. június 22-i levelében olaszország közölte a bizottság szolgálataival a szóban forgó támogatási programmal kapcsolatos saját észrevételeit. a bizottsághoz más érdekelt felektől nem érkeztek észrevételek

[35] ryanairin toiminnasta charleroissa tehdyn menettelyn aloittamispäätöksen 85 kohta: "komissio katsoo, että maahuolintamaksujen osalta syntyy mittakaavaetuja heti, kun lentoaseman käyttäjä turvautuu merkittävässä määrin yhden yrityksen huolintapalveluihin. se, että tiettyihin yhtiöihin sovelletaan alempaa hintaa kuin yleensä, ei ole tuomittavaa silloin, kun kyseiset yhtiöt käyttävät palveluja vähemmän kuin muut asiakkaat."
[35] a ryanair charleroi repülőtéri esetére vonatkozó eljárás megindításáról szóló határozat 85. pontja:%quot%ami a földi kiszolgálás költségeit illeti, a bizottság megítélése szerint méretgazdaságosságról beszélhetünk, amint a repülőtér egy felhasználója nagymértékben igénybe veszi egy vállalat földi kiszolgálási szolgáltatásait. nem meglepő ugyanis, hogy az egyes társaságokra alkalmazott díjak alacsonyabbak az általános díjszabásnál, amennyiben az e társaságok által igényelt szolgáltatás kevesebb, mint más ügyfelek esetében.%quot%