Şunu aradınız:: lisäkuljetuskustannuksista (Fince - Maltaca)

3. interventioelin vastaa lisäkuljetuskustannuksista, jos se ei ota haltuunsa paddy-eli raakariisiä 1 kohdan mukaisesti määritellyssä lähimmässä interventiokeskuksessa.
3. jekk l-aġenzija ta'intervent ma tieħux ir-ross li għadu fil-fosdqa fl-aktar ċentru ta'intervent fil-qrib identifikat skond il-paragrafu 1in-nefqa addizzjonali tat-trasport għandha titħallsu mill-aġenzija ta'intervent.

jos interventioelin vaihtaa tarjoajan ilmoittaman varastointipaikan 26 artiklan 1 kohdan mukaisesti, interventioelin vastaa lisäkuljetuskustannuksista, lukuun ottamatta ensimmäistä 20:tä kilometriä.
jekk il-post tal-ħżin indikat mill-offerent ta’ xiri jew mill-offerent tal-prezzijiet jinbidel mill-aġenzija tal-intervent, skont l-artikolu 26(1), l-ispejjeż addizzjonali tat-trasport, bl-eċċezzjoni tal-ewwel 20 kilometru, għandhom jiġġarrbu mill-aġenzija tal-intervent.

sen vuoksi on tarpeen täsmentää, että siinä tapauksessa interventioelin vastaa lisäkuljetuskustannuksista, lukuun ottamatta ensimmäistä 20:tä kilometriä, ja lisätä, että 38 artiklan 3 kohtaa sovellettaessa alennus ei saa ylittää yli 100 kilometrin osuudelta aiheutuvia kuljetuskustannuksia.
b’konsegwenza ta’ dan, huwa neċessarju li jiġi kkjarfikat li f’dak il-każ, l-ispejjeż addizzjonali għat-trasport għandhom jiġġarbu mill-aġenziji ta’ intervent, bl-eċċezzjoni tal-ewwel 20 km u fejn japplika l-artikolu 38(3), it-tnaqqis ma għandux jeċċedi l-ispejjeż għat-trasport lil hinn mill-100 km.