Şunu aradınız:: rautatieliikenneinfrastruktuuriin (Fince - Slovakça)

rautatieliikenneinfrastruktuuriin kuuluvat erityisesti
infraštruktúra železničnej dopravy zahŕňa najmä:

(45) vastauksessaan deutsche bahnin huomautuksiin alankomaat, belgia ja saksa korostavat, että avustusta käytetään vain putkijohtoinfrastruktuuriin eikä varsinaiseen kuljetustoimintaan ja maksut vahvistetaan suhteessa kilpailevien kuljetustapojen käyttämiin maksuihin. maksut ovat avoimia ja syrjimättömiä. propeenin käyttäjille, jotka ovat jo investoineet sisävesi-tai rautatieliikenneinfrastruktuuriin, ei aiheudu haittaa, sillä putkijohdon käyttäjät vastaavat itse liitynnästään putkijohtoon. lisäksi pääosa välttämättömistä sisävesi-tai rautatiekuljetusinvestoinneista ei liity pelkästään propeenikuljetuksiin vaan ne koskevat myös muiden nesteytettyjen kaasujen kuljetusta. myös deutsche bahnilla on mahdollisuus liittyä epdc:hen. putkijohtohankkeen onnistumisella voi olla tärkeä merkitys deutsche bahnille, sille se mahdollistaa propeenikuljetukset maan sisäosiin.
(45) Čo sa týka pripomienok deutsche bahn, všetky tri členské štáty zdôrazňujú, že subvencia bude použitá iba na infraštruktúru diaľkových potrubí a nie na dopravu v pravom zmysle slova a že poplatky budú stanovené podľa poplatkov konkurenčných druhov dopravy. tieto poplatky sú transparentné a nie sú diskriminujúce. užívatelia propylénu, ktorí už investovali do lodnej alebo železničnej dopravnej infraštruktúry, nie sú znevýhodnení, pretože užívatelia diaľkového potrubia sami preberajú zodpovednosť za pripojenie na diaľkové potrubie. okrem toho, väčšina investícií nutných na lodnú a železničnú prepravu nie je určená na využívanie propylénu, ale môže slúžiť na prepravu iných skvapalnených plynov. deutsche bahn má nakoniec možnosť získať účasť v epdc. Úspech projektu diaľkového potrubia môže byť z pohľadu deutsche bahn veľký, pretože poskytuje možnosti prepravy propylénu do vnútra krajiny.