Profesyonel çevirmenler, işletmeler, web sayfaları ve erişimin serbest olduğu çeviri havuzlarından.
een brugpijler is het verticale ondersteunende deel van een brug op de plaatsen waar de brug niet op een landhoofd rust.
a pier, in architecture, is an upright support for a structure or superstructure, such as an arch or bridge.
omdat het dek te dicht boven het water hangt zijn de bogen opgeheven en aan elk eind vastgelegd aan een enorm stenen landhoofd van 22 bij 18 meter.
as the deck is too close to the water, the arcs ought to be elevated above the deck and affixed at each end to a giant stone abutment, 22 m x 18 m in dimension.
het dek landt op een bescheiden wijze, achter de bomenrij, op het landhoofd. aan de plofsluiszijde kan de aansluiting gemaakt worden zonder ingrepen in de bestaande constructies.
the deck is connected to the abutment in a modest way behind the line of trees. on the side of the plofsluis the connection can be made without any intervention in existing monumental structures.
een lichte welving van de kade is alles wat nodig is. het landhoofd kan in de toekomst desgewenst eenvoudig worden vervangen door een kade, als de voorziene uitbreiding van de landinfrastructuur noodzakelijk wordt. er zijn dan geen aanpassingen nodig aan het brugdek.
a light curvature of the quay is all that is needed now. if in future the land infrastructure needs to be expanded the abutment can be changed into a quay wall, without any need for additions to the bridge deck proper.
de impact op de omgeving tijdens de bouw was zo klein mogelijk: de aanleg van twee landhoofden bovenop de oever en het inhijsen van de brugdelen.
during construction the impact on the surroundings was minimized: both abutments were built in the dry, there were no building activities in the water on on the rivers bottom.