Şunu aradınız:: nokkenas (Hollandaca - İngilizce)

nokkenas
camshaft

bovenliggende nokkenas
overhead camshaft

nokkenas-draaibank
camshaft turning lathe

faseverschuivingshoek nokkenas: …
cam phase shift angle: …

faseverschuivingshoek van de nokkenas: …
cam phase shift angle: …

de nuttige lengte van de nokkenas
effective length of the cam shaft

het gedeelte van de tuimelaars, dat met de nokkenas
it must also be remembered that because of

2. de bovenliggende nokkenas en de aandrijving ervan.
2. the camshaft and its driving system.

deze pompen worden aangedreven door de nokkenas van de motor.
these pumps are operated by the camshaft of the engine en build up the pressure of the fluid.

in 1928 werd de 6c 1500 sport gelanceerd met een dubbele bovenliggende nokkenas.
in 1928, a 6c sport was released, with a dual overhead camshafts engine.

de nokkenas van het wolseley blok is niet te gebruiken ivm de aansluiting van de toerenteller.
the camshaft of the wolseley block can't be used due to the non-fitting on the tachometer.

de betere opvoermethode is die van het monteren van de zuigers en de nokkenas van het sport model.
the better method to tune the engine is to fit the pistons and camshaft of the sport.

dit kan indirect via een tuimelaar of meer direct, als de nokkenas direct boven de klep is geplaatst.
the further the valve rises from its seat the more airflow can be released, which is generally more beneficial.

de hoge druk wordt verkregen door twee vloeistofpompen die op de motor zijn gemonteerd en worden aangedreven door de nokkenas.
the high pressure is made by two pumps that are mounted ont he engine and are driven by the camshaft.

de nokkenas met de laagste torsiestijfheid wordt als ongunstigste geval beschouwd; hierop wordt een van de volgende verificaties verricht:
the worst case is considered to be the lowest cam shaft torsional stiffness and shall be verified by either:

met de komst van dit laatste systeem werd de enkele bovenliggende nokkenas ook wel sohc ("single overhead camshaft") of unicam genoemd.
== single overhead camshaft ==single overhead camshaft (sohc) is a design in which one camshaft is placed within the cylinder head.

de nokkenas bevindt zich in de "v" tussen de cilinders op de hoogst mogelijke plaats om de stoterstangen zo kort mogelijk te houden.
the camshaft is located in the "v" between the cylinders, at the highest possible place in order to keep the pushrods as short as possible.

je moet bij de aanschaf van een nieuwe nokkenas dus wel de oude inleveren. interesse? neem gerust contact op of bestel meteen een nieuwe via de website voor 220 euro.
when purchasing a new camshaft, be sure to hand in your used part. interested? please contact us or order a new one straight from the website for 220 euro.

de „nuttige lengte van de nokkenas” is de afstand van de middellijn van de s-nok tot de middellijn van de bedieningshefboom.”
the “effective length of the cam shaft” is the distance from the centre line of the s-cam to the centre line of the operating lever.’

echter de kawasaki 440 had een enkele bovenliggende nokkenas en had slechts twee kleppen per cilinder, en werd luchtgekoeld, produceerde slechts 27 pk, maar de 454’s produceerden 50 pk.
the kawasaki 454 is well known for its high rate of acceleration, having raced against a 454 ls big block chevrolet corvette and beating it to both 0-60 and the quarter mile by more than a second.