Profesyonel çevirmenler, işletmeler, web sayfaları ve erişimin serbest olduğu çeviri havuzlarından.
de eerste binnencontainerterminal van vlaanderen is 6 jaar geleden gebouwd in herent, een sleutellocatie, waardoor het mogelijk is om de mout met rivierschepen naar de haven van antwerpen te vervoeren.op het einde van de 19e eeuw werd de moutproductie gestart door "les malteries leon dreyfus" in leuven. de productiefaciliteit werd in 1967 verplaatst naar herent en cargill werd eigenaar in 1984. de outputcapaciteit is de afgelopen 30 jaar gestegen van 10 000 mt tot 115 000 mt vandaag. de gerst wordt hoofdzakelijk in frankrijk gekocht, maar ook in nederland, het verenigd koninkrijk en denemarken. een kwart van onze mout, die van uitstekende kwaliteit is, wordt bewerkt in belgië, en gebruikt door lokale europese brouwers en de belgische ambachtelijke brouwers. vijfenzeventig procent van cargills mout wordt geëxporteerd naar afrika en azië. de mout wordt per vrachtwagen (bulk) of schip (containers, zakken of bulk) vervoerd. de eerste binnencontainerterminal van vlaanderen is 6 jaar geleden gebouwd in herent, een sleutellocatie, waardoor het mogelijk is om de mout met rivierschepen naar de haven van antwerpen te vervoeren.
the first inland container terminal of flanders was built 6 years ago in herent, as a key location, which enables malt to be shipped via river barges towards the port of antwerp.since the late 19th century, malt production was started by "les malteries leon dreyfus" in leuven. the production facility moved to herent in 1967 and cargill became the owner in 1984. the output capacity has risen over the last 30 years from 10000 mt to 115000 mt today. the barley is predominantly sourced in france, but also in the netherlands, the united kingdom and denmark. a quarter of our high quality malt, processed in belgium, is used by domestic european brewers and the belgian craft sector. seventy-five per cent of cargill's malt is exported to africa and asia. the malt is transported via truck (bulk) or barges (containers, bags or bulk). the first inland container terminal of flanders was built 6 years ago in herent, as a key location, which enables malt to be shipped via river barges towards the port of antwerp.