Şunu aradınız:: vervoersbesluitvorming (Hollandaca - Almanca)

86 tot de meer algemene vraag tot welke mate de pendelaars inspraak dienen te hebben in de algemene vervoersbesluitvorming.
in diesem zusammenhang erhebt sich ganz allgemein die frage, in welchem umfang pendler an dem allge meinen entscheidungsfindungsprozeß im verkehrswesen teilhaben sollten.

er is verder research nodig om met nieuwe vervoersvormen, met nieuwe en betere inspraakvormen en met verschillende institutionele struktu ren voor vervoersbesluitvorming te experimenteren.
weitere untersuchungen sind erforderlich, um versuche mit neuen verkehrsformen, neuen und besseren formen der beteiligung und mit anderen institutionellen strukturen auf dem gebiet der entscheidungsfindung im verkehrs wesen durchführen zu können.

hoewel erop is gewezen dat de gevallen de meer succesvolle toepassingen van inspraak bij de eeg vervoersbesluitvorming weerspiegelen, demonstreren zij toch duidelijk de mogelijkheden deze inspraak algemener in te voeren.
die fallstudien spiegeln einerseits die erfolgreicheren fälle einer beteiligung an entscheidungsfindungen auf dem eg-verkehrssektor wider und legen andererseits deutlich die mögli ehkei ten einer weitergehenden ein führung der beteiligung offen.

er volgen^ vele lessen uit de gevallen die belangrijk zijn voor diegenen die in de toekomst inspraakpraktijken in het vooruitzicht hebben, maar het is niet mogelijk de bevindingen in een enkele schematische voorstelling van het inspraakproces bij de vervoersbesluitvorming te presenteren.
die aus den fällen zu ziehenden lehren sind zahlreich und von bedeutung für diejenigen gruppen, die sich für die zukunft eine entsprechende beteiligung erhoffen; die erkenntnisse bieten sich jedoch nicht für eine einzelne schematische darstellung des beteiligungsprozesses bei der entscheidungsfindung auf dem verkehrssektor an.

het oxford geval (20), waar de publieke inspraak alleen op gang kwam toen bepaalde busroutes werden bedreigd (zoals hoofdstuk 5.1.1 aantoonde) is een klassiek voorbeeld van de wijze waarop een duidelijke scherpstelling op vervoersbesluitvorming tot publieke inspraak kan leiden.
der fall oxford (20), bei dem die beteiligung der Öffentlich-