Şunu aradınız:: charteractiviteiten (Hollandaca - Danca)

de overeenkomst behoeft slechts onder andere ten uitvoer te worden gebracht indien de charteractiviteiten van de groep worden beëindigd of verkocht.
spørgsmålet om den anfægtede beslutning berører sagsøgeren umiddelbart og individuelt

allereerst stelde het vast dat de partijen door de datum van de inwerkingtreding van de overeenkomst afhankelijk te stellen van de beëindiging van de charteractiviteiten van dan air, deze activiteiten duidelijk van het onderwerp van de koopovereenkomst hebben willen uitsluiten.
retten bemærkede for det første, at ved at lade datoen for aftalens ikrafttræden være betinget af, at dan air ophørte med sine charteraktiviteter, har parterne klart tilkendegivet, at disse aktiviteter ikke skulle være omfattet af købskontrakten.

omdat british airways enkel de non-charteractiviteiten van dan air overnam, bleef de omzet van deze laatste beneden de communautaire drempel, zodat de zaak door de betrokken nationale autoriteiten moest worden behandeld.
eftersom british airways kun overtog de af dan airs aktiviteter, der ikke drejede sig om chartertra­fik, nåede omsætningen ikke op på det fastsatte tærskelbeløb, og det var derfor de nationale myndigheder, der skulle behandle sagen.

bij die brief was een memorandum gevoegd waaruit blijkt, dat de door davies en newman behaalde omzet tijdens het laatste, op 31 december 1991 afgesloten, boekjaar meer dan wel minder dan 250 miljoen ecu bedroeg naargelang wel of niet rekening werd gehouden met de omzet uit de charteractiviteiten van dan air.
retten bemærkede, at de retsmidler, som ifølge kommissionen bør anvendes, under de i sagen foreliggende omstændigheder ikke er hensigtsmæssige, ligesom de ikke udelukker andre retsmidler.

zo ook, indien zou worden vastgesteld dat op een aantal van de betrokken routes een machtspositie zou bestaan, zou een oplossing die uitsluitend gericht is op de activiteiten van martinair of de charteractiviteiten van transavia, onvoldoende kunnen zijn, aangezien deze geen invloed zou hebben op het aanzienlijke aantal zitplaatsen dat transavia op haar lijnvluchten op deze routes aan touroperators verkoopt.
tilsvarende gælder, at hvis undersøgelsen viste, at der optrådte en dominerende stilling på nogle af de pågældende ruter, ville en løsning, der udelukkende fokuserede på martinairs flyvninger eller på transavias charterflyvninger måske være utilstrækkelig, da den ikke ville påvirke eller tage højde for transavias betydelige salg af pladser til rejsearrangører på sine ruteflyvninger på disse ruter.