İnsan çevirisi örneklerinden çeviri yapmayı öğrenmeye çalışıyor.
Profesyonel çevirmenler, işletmeler, web sayfaları ve erişimin serbest olduğu çeviri havuzlarından.
de pollution act eist voor olietankers een dubbele romp, betere rampenplan-
fiskene i neva-floden er ganske små, forkrøblede, fulde af kræftsvulster og bestrålet tus ind gange grænseværdierne. og alligevel spises de af befolkningen.
de control of pollution act van 1974 is een machtigingswet, die het mogelijk maakt voorschriften uit te vaardigen. zo zijn uitgevaardigd de
the control of pollution aet 1974 er en rammelov, der giver mulighed for at udforme bekendtgørelser. en af bekendtgørelserne er the control of pollution (special waste) regulations (si 1980/1709), hvor særligt affald defineres som enhver form for affald, der er underlagt lovgiv ningen, og som:
voor de beoordeling zijn voornamelijk gegevens gebruikt van medpoe (mediterranean pollution programme) en de blue plan gegevensbanken.
vurderingen bygger hovedsagelig på oplysninger fra databaserne medpol (program vedrørende forureningen af middelhavet) og blue plan.
de oude, milieugevaarlijke tankers moeten interna tionaal uit de vaart worden genomen. dit is al vastgelegd in de amerikaanse oil pollution act van 1990.
hr. muntingh har med rette opsummeret en række ting fra min betænkning, og jeg håber faktisk, at man ikke mere forsøger at opfinde reservehjulet, men vil gøre nøjagtigt, hvad vi i sin tid besluttede enstemmigt og pålagde rådet og kommissionen.
in de laatste twee categorieën ligt de oorzaak van de zeevervuiling dus op het land. land-based pollution is verreweg de grootste bron van alle zeevervuiling.
retningslinjerne for kommissionens undersøgelse samt forslagene fra konferencen mellem regionerne og europa-parlamentet er det første vigtige skridt i denne retning.
marpol: internationaal verdrag ter voorkoming van verontreiniging door schepen (international convention for the prevention of pollution from ships).
marpol, den internationale konvention om forebyggelse af forurening fra skibe
berit kvæven, van de noorse „pollution control authority", die ook de vertegenwoordiger van het noorse nationale knooppunt van het ema is.
første bind af fortegnelsen over emission af luftforurenende stoffer dækker en række vigtige forureningsemner og alle større emissionskilder.
(niet meer dan 110μg/m·,voor een gemiddelde concen tratte gedurende 8 uur). air pollution by ozone in the
i 1996 blev tærskelværdien, der er opstillet til beskyttelse af folkesundheden (homg/m' som en gennemsnitskoncentration over 8 timer) overskredet temmelig meget i alle rapporterende medlemsstater./!//· pollution by ozone ill the eu: gratis: det eu ropæiske miljøagentur (se adressen ovenfor).
„health aspects of air pollution with particulate matter, ozone and nitrogen dioxide”, rapport van een who-werkgroep, 2003.
jf. rapporten »health aspects of air pollution with particulate matter, ozone and nitrogen dioxide« fra en arbejdsgruppe under who, 2003.
de bepalingen van de „act" van 1936 worden geleidelijk vervangen door de delen 12-14 van de „control of pollution act" van 1974.
bestemmelserne i loven af 1936 vil efterhånden blive erstattet af afsnit 12-14 i lov af 1974 om forureningskontrol.
de ldg wordt voortdurend gewijzigd en een van de aanpassingen die voor de nabije toekomst is voorgesteld, is om deze te actualiseren door de voorschriften van de wet van 1972 te vervangen door de control of pollution (special waste) act van 1980.
fnanbefalingerne er ligeledes gennemført ved at der i hver fortegnelse er angivet den emballage, der skal bruges i forbindelse med jernbanetransport.
het "master document", in de definitieve versie van 25 september 1987, in stockholm op de internationale bijeenkomst inzake luchtvervuiling door motorvoertuigen opgesteld en getiteld "control of air pollution from motor vehicles - general provisions for emission regulations for light motor vehicles" (bestrijding van de luchtverontreiniging door motorvoertuigen - algemene bepalingen voor emissienormen voor lichte motorvoertuigen).
the »master document«, i dets endelige udgave af 25. september 1987, udarbejdet på det internationale møde i stockholm om luftforurening forårsaget af motorkøretøjer, med titlen »kontrol med luftforurening forårsaget af motorkøretøjer - generelle bestemmelser for emissionsforskrifter for lette motorkøretøjer«.