Şunu aradınız:: metro (Hollandaca - Maltaca)

derhalve wordt op basis van de gemeenschappelijke criteria geoordeeld dat metro batavia uit bijlage a moet worden geschrapt.
konsegwentement, abbażi tal-kriterji komuni, huwa vvalutat li metro batavia għandu jitneħħa mill-anness a.

neemt u de u-bahn ( metro ) u4 ( richting seckbacher landstraße ) of de u5
aqbad il - u-bahn ( metrò ) u4 ( fid-direzzjoni ta » seckbacher landstraße ) jew il - u5

e) energieproducten en elektriciteit die worden gebruikt voor het vervoer van goederen en personen per spoor, metro, tram en trolleybus;
(e) prodotti ta'enerġija u elettriku użati għall-ġarr ta'oġġetti u passiġġiera bil-ferrovija, metro, tramm u karozza tal-linja li taħdem bl-elettriku;

zo heeft de raad voor alle spoordiensten, met uitzondering van metro en tram, de mogelijkheid tot onderhandse gunning van spoorcontracten verruimd door de duur van deze contracten in principe te beperken tot 10 jaar.
barra minn hekk, il-kunsill estenda l-possibbiltà ta'l-għoti dirett tal-kuntratti ferrovjarji lill-qasam kumplessiv tas-servizzi tat-trasport ferrovjarju minbarra s-servizzi tal-metro jew tat-tramm, filwaqt li fl-istess ħin illimita fil-prinċipju t-tul ta'dawn il-kuntratti għal 10 snin.

in frankfurt gaat aan de taalcursus van 600 uur een oriëntatiecursus van 40 uur in de stad vooraf met daarin onder meer een rit met de metro, een stadswandeling, een bezoek aan een gemeentelijke instantie en informatie over instellingen en de duitse rechtsorde.
fl-iżvezja, il-perjodu ta’ introduzzjoni ġeneralment idum sa sentejn u jinkludi medja kkalkulata ta’ madwar siegћa ta’ tagћlim fillingwa Żvediża u ta’ tћejjijiet gћall-parteċipazzjoni fissuq taxxogћol.

alle luchtvaartmaatschappijen die gecertificeerd zijn door de autoriteiten van indonesië die verantwoordelijk zijn voor de controle op de naleving van de regelgeving, behalve garuda indonesia, airfast indonesia, mandala airlines, ekspres transportasi antarbenua, indonesia air asia en metro batavia
it-trasportaturi bl-ajru kollha ċċertifikati mill-awtoritajiet tal-indoneżja responsabbli għas-superviżjoni regolatorja, bl-eċċezzjoni ta’ garuda indonesia, airfast indonesia, mandala airlines, ekspres transportasi antarbenua, indonesia air asia u metro batavia, inklużi

bussen en toerbussen zijn dan nog goed voor 8,3% van het totaal, de trein voor 6,1% en de tram en metro voor 1,3%.
il-karozzi tallinja u l-kowċis imbagħad jgħoddu għal 8,3 %, il-ferroviji għal 6,1 % u t-tram u l-metro għal 1,3 %.

(5) de bijstand die verleend wordt op luchthavens op het grondgebied van een lidstaat waarop het verdrag van toepassing is, moet gehandicapten en personen met beperkte mobiliteit onder meer in staat stellen zich van het punt van aankomst bij de luchthaven naar het luchtvaartuig te begeven en van het luchtvaartuig naar het punt vanwaar zij de luchthaven verlaten, inclusief in-en uitstappen. deze punten moeten ten minste worden aangegeven bij de hoofdingangen van de terminals, bij de incheckbalies, op trein-, sneltram-, metro-en busstations, bij taxistandplaatsen en andere afzetpunten, en op de parkeerplaatsen van de luchthaven. de bijstand moet zodanig zijn georganiseerd dat zich geen onderbrekingen en vertragingen voordoen; in de hele gemeenschap moeten dezelfde hoge normen worden aangehouden en moet optimaal gebruik worden gemaakt van de beschikbare middelen, ongeacht de luchthaven of luchtvervoerder die daarbij betrokken is.
(5) l-assistenza li tingħata f'ajruporti li jinsabu fit-territorju ta'xi stat membru li għalih japplika t-trattat għandha, fost affarijiet oħra, tagħmilha possibbli għall-persuni b'diżabbiltà u għall-persuni b'mobbiltà mnaqqsa sabiex jipproċedu minn post tal-wasla stabbilit f'ajruport sa inġenju ta'l-ajru u mill-inġenju ta'l-ajru għal post tat-tluq stabbilit mill-ajruport, inklużi l-imbarkar u l-iżbarkar. dawn il-postijiet għandhom ikunu stabbiliti għall-inqas ħdejn id-daħliet ewlenin tal-bini tat-terminals, fi nħawi b'counters taċ-check in, fi stazzjonijiet tal-ferrovija, tal-light rail, tal-metro u tal-karrozzi tal-linja, ħdejn stazzjonijiet tat-taxi u postijiet oħra fejn jitniżżlu l-passiġġieri, u f'zoni ta'parkeġġ ta'karrozzi f'ajruporti. l-assistenza għandha tkun organizzata b'tali mod li jkunu evitati interruzzjonijiet u dewmien, filwaqt li jkunu żgurati standards għoljin u ekwivalenti fil-komunità kollha filwaqt li jsir l-aħjar użu tar-riżorsi, irrispettivament mill-ajruport involut jew mit-trasportatur bl-ajru involut.