Şunu aradınız:: fv (Litvanca - İngilizce)

fp = s * fv
fp = s · fv

mt = s * fv * rdyn
mt = s · fv · rdyn

ph 315 fv labrador
ph 315 fv labrador"

ph 381 fv james cook
ph 381 fv james cook"

turi būti naudojama jėga fv:
a force fv shall be applied where:

fv – žuvų perdirbimo laivas.
fv factory vessels.

3 ir 4 fv iiia kvadratas
division iiia fu 3 and 4

tada vėl taikoma gniuždymo jėga fv.
the crushing force fv shall then be applied again.

omarai forto fjorde (fv 8);
nephrops in firth of forth (fu 8);

omarai mario fjorde (fv 9).
nephrops in moray firth (fu 9).

omarai iiia kvadrate (fv 3–4);
nephrops in division iiia (fu 3-4);

saugos konstrukciją gniuždo jėga fv = 20 mt.
a force, fv = 20 mt shall be applied.

saugos konstrukciją turi gniuždyti jėga fv = 20 mt.
a force fv = 20 mt must be applied.

norveginiai omarai pagal funkcinius vienetus (fv)
norway lobster functional unit (fu)

fv : 001.019 uv : 001.021 nv : 001.009
fv : 001.019 uv : 001.021 nv : 001.009

omarai farno gilumose (farn deeps) (fv 6);
nephrops in farn deeps (fu 6);

jėga fv turi būti veikiama penkias sekundes po to, kai vizualiai būna neįmanoma nustatyti jokio apsauginės konstrukcijos poslinkio.
the force fv shall be maintained for five seconds after cessation of any visually detectable movement of the protective structure.

kaitinimo siūlelio padėtis tikrinama tik kryptimis fh ir fv, kaip pavaizduota specifikacijos h1/1 brėžinyje.
the filament position is checked solely in directions fh and fv as shown on sheet h1/1.

bandymo metu mechaninis sukabinimo įtaisas, naudojant atitinkamo standarto padargų vilkties žiedą, yra išilgai vidurinės plokštumos nuo viršaus iki apačios veikiamas jėga, nukreipta žemyn kampu, kurį sudaro vertikalioji apkrova fv, padėta priešais horizontaliąją apkrovą fh.
the test force is applied to the mechanical coupling device being tested by means of an appropriate standard drawbar ring beneath an angle formed by the position of the vertical test load fv vis-à-vis the horizontal test load fh in the direction of the median longitudinal plane passing from top front to bottom rear.