Şunu aradınız:: hajótársaságok (Macarca - İngilizce)

a hajóüzemeltetők és hajótársaságok feketelistája
black-list on performance of ship operators and companies

hajótársaságok nemzetközi szövetsége (cruise lines international association, clia)
cruise lines international association (clia)

a hajóüzemeltetők és hajótársaságok feketelistája a következők nevét és címét tartalmazza:
the blacklist of operators and companies shall include the name and address of :

azon hajóüzemeltetők és hajótársaságok, melyeknek egy hajóját több alkalommal tartották vissza az utóbbi 12 hónapban.
ship operators or companies with one ship detained more than once in a port of a member state during the last 12 months.

azon hajóüzemeltetők és hajótársaságok, melyek flottájából több mint egy hajót tartottak vissza az utóbbi 12 hónapban;
ship operators or companies operating a fleet in which more than one ship has been detained in a port of a member state during the last 12 months;

a magán (gyakran családi tulajdonban lévő) hajótársaságok nagy száma az eu flottájának egyik fontos sajátossága.
the large number of private (often family owned) shipping companies is a main feature of eu fleets.

a bizottság a xv. mellékletben előírt eljárásokkal és követelményekkel összhangban minden évben összeállít és közzétesz egy feketelistát a hajóüzemeltetők és hajótársaságok teljesítményéről.
the commission shall establish and publish every year a black-list showing the performance of ship operators and companies in accordance with the procedures and criteria laid down in annex xv.

tájékoztató kampányok (a személyzet, a hajótulajdonosok és a hajótársaságok számára), amelyek nagyobb mértékű tájékozottságot eredményeztek.
information campaigns (targeted at the crew, ship-owners and shipping companies) have led to greater awareness.

=== 1925–1935 ===1934-ben a white star line és a cunard hajótársaságok egyesültek és a kiöregedett hajókat leselejtezték.
=== retirement ===in 1934, the white star line merged with the cunard line at the instigation of the british government, to form cunard white star.

ez lehetővé tenné a változások ellenőrzését, elősegítené az energiahatékonyság javítását a hajótársaságok szintjén, és így az mrv-rendszer fenntartási költségeinél nagyobb arányú költségcsökkentést eredményezhetne.
this would make it possible to monitor developments and to promote improved energy efficiency at company level which could therefore reduce costs above and beyond the costs of running the mrv system.

a hajózásra vonatkozó uniós versenyszabályok értelmében a vonalhajózási konferenciák (rendszeres, menetrend szerinti szolgáltatással foglalkozó hajótársaságok) élvezik az antitröszt-mentességet.
under the eu’s competition rules applicable to shipping, liner conferences (groupings of shipping companies engaged in regular scheduled services) benefit from antitrust immunity.

az összevont kapacitás-kihasználással és az egyes kereskedelmi kategóriák piacainak méretével kapcsolatos adatok régiónként illetve területenként történő kicserélése és megtárgyalása a hajótársaságok között (havi késleltetésű adatok);
exchange and discussion between lines of aggregated capacity utilization and market size data by trade and on a region/zone to region/zone basis (data with a month delay);

a tagállamok közszolgáltatási szerződéseket köthetnek a szigetekről vagy a szigetekre irányuló, valamint a szigetek közötti kabotázsban közlekedő hajótársaságokkal, vagy közszolgáltatási kötelezettségeket róhatnak ki a kabotázsszolgáltatás ellátásának feltételeként.
a member state may conclude public service contracts with or impose public service obligations as a condition for the provision of cabotage services, on shipping companies participating in regular services to, from and between islands.