Şunu aradınız:: beh cez prekážky 400 m (Slovakça - İngilizce)

8 351–400 m
8 351—400 m

70 až do 400 m
70 down to 400 m

cat i + 200 ft/400 m dohľadnosť
cat i + 200 ft/400 m visibility

maximálna dĺžka takto vytvorených vlakov nesmie prekročiť 400 m.
the maximum length of the trains thus formed shall not exceed 400 m.

dráhovou dohľadnosťou najmenej 350 m/400 m (pozri tabuľku 7b).
a runway visual range of not less than 350/400 m. (see table 7b below)

vzlet z dráhy, na ktorej je dráhová dohľadnosť (rvr) menšia ako 400 m.
a take-off where the runway visual range (rvr) is less than 400 m.

na prevádzku pri rvr 400 m alebo menej musí byť k dispozícii osový svetelný rad.
for operations in rvr of 400 m or less, centre line lights must be available.

sa zvýši o 200 m v prípade letúnov kategórie a a b a o 400 m v prípade letúnov kategórie c a d alebo
shall be increased by 200 m for category a and b aeroplanes and by 400 m for category c and d aeroplanes; or

priblíženie v automatickom režime, po ktorom nasleduje automaticky riadené podrovnanie, pristátie a dojazd, ak je príslušná rvr menšia ako 400 m.
auto-coupled approach followed by auto-flare, auto landing and auto-roll-out, when the applicable rvr is less than 400 m.

menovitá vzdialenosť medzi osami koľají je 3400 mm na priamej koľaji a na koľaji v oblúku s polomerom 400 m alebo väčším.
the nominal distance between track centres shall be 3400 mm on straight track and curved track with a radius of 400 m or greater.

ak sa vzlety vykonávajú pri rvr 400 m a menších, výcvik musí zahŕňať poruchy systémov a motorov, po ktorých môže nasledovať ako vzlet, tak aj prerušenie vzletu a musí byť definovaný.
where take-offs are conducted in rvrs of 400 m and below, training must be established to cover systems failures and engine failure resulting in continued as well as rejected take-offs.

maximálna dĺžka vlaku nesmie presiahnuť 400 m. je prípustná tolerancia 1 %, aby sa zlepšili aerodynamické vlastnosti prednej a zadnej časti vlaku.
the length of trains shall not exceed 400 m. a tolerance of 1 % is permissible in order to improve aerodynamic penetration of the front and rear of the train.

intervencia fondu solidarity sa uskutočnila na dvoch úrovniach: 1,36 milióna eur poslúžilo na prehradenie rieky gardon vo vzdialenosti 400 m a ďalších 840 000 eur na vybudovanie rekreačnej zóny, ktorá nahradí terasy zničené rozvodnenou riekou.
the solidarity fund supplements other public aid, makes up for shortfalls in private compensation and also provides those little ‘extras’ that make all the difference, especially in terms of prevention.

pacienti, ktorí mohli prejsť viac ako 5 metrov (m), ale nie viac ako 250 m počas 6 minút v rámci testu 12 minútovej prechádzky alebo menej ako 400 m v čase 12 minút v kontrolnej línii boli zaradení do štúdie.
patients who could walk more than 5 meters (m) but less than 250 m in 6 minutes of a 12 minute walk test or less than 400 m at the 12 minute time point at baseline were enrolled in the study.