您搜索了: zentralverschluss (德语 - 匈牙利语)

der neue porsche 911 turbo s wird als coupé und cabriolet ab mai 2010 im handel erhältlich sein.für kunden mit besonders exklusiven ansprüchen an leistung und fahrdynamik haben die techniker der dr. ing. h.c. f. porsche ag, stuttgart, ein neues sportwagen-spitzenmodell entwickelt: den 911 turbo s. herzstück ist sein von zwei abgasturboladern mit variabler turbinengeometrie aufgeladener sechszylinder-boxermotor, dessen leistung gegenüber dem 911 turbo um 30 auf 530 ps (390 kw) gesteigert wurde. das maximale drehmoment liegt bei beeindruckenden 700 newtonmetern. dazu verfügt das neue topmodell serienmäßig über alle hightech-komponenten, die für den turbo optional erhältlich sind. trotz eines deutlichen zuwachses an kraft und dynamik verbraucht er mit 11,4 liter auf 100 kilometer exakt gleich viel wie der porsche 911 turbo. er ist damit der weitaus effizienteste sportwagen seiner leistungsklasse. der 911 turbo s ist ausschließlich mit siebengang-porsche-doppelkupplungsgetriebe (pdk) erhältlich, das die antriebsmomente auf den allradantrieb porsche traction management (ptm) überträgt. für noch weiter optimierte fahrsicherheit sorgen dynamische motorlager und das porsche torque vectoring (ptv) einschließlich mechanischer quersperre an der hinterachse. in verbindung mit der launch control des ebenfalls serienmäßigen sport chrono paket turbo sprintet der 911 turbo s in 3,3 sekunden von null auf 100 km/h und in 10,8 sekunden von null auf 200 km/h. die höchstgeschwindigkeit wird bei 315 km/h erreicht. ebenfalls spitzenleistungen in negativer beschleunigung gewährleistet dazu die leichte und fadingstabile keramik-bremsanlage porsche ceramic composite brake (pccb). die serienausstattung - darunter dynamisches kurvenlicht, 19-zoll-räder im rs spyder-design mit zentralverschluss, ein dreispeichen-sportlenkrad mit schaltwippen, adaptive sportsitze, tempostat, cd-/dvd-wechsler sowie eine exklusive bi-color-lederinnenausstattung in den farbkombinationen schwarz/crema oder schwarz/titanblau - unterstreicht zusätzlich die hohe wertigkeit dieser ersten turbo s-version seit fünf jahren. der neue porsche 911 turbo s wird als coupé und cabriolet ab mai 2010 im handel erhältlich sein.
az új porsche 911 turbo s 2010 májusától mind kupé, mind pedig kabrió verzióban kapható lesz a kereskedésekben.a teljesítmény és a menetdinamika terén különösen egyedi igényekkel rendelkező ügyfelek számára a stuttgarti illetőségű dr. ing. h.c. f. porsche ag mérnökei egy új sportautó-csúcsmodellt fejlesztettek: a 911 turbo s-t. az autó lelke a két változó geometriájú turbófeltöltővel lélegeztetett hathengeres boxermotor, amelynek teljesítményét a 911 turbóhoz képest 30 lóerővel, 530 lóerőre (390 kw) növelték. az erőforrás maximális forgatónyomatéka eléri a figyelemreméltó 700 newtonmétert. ennek tetejében pedig a csúcsmodell már alapfelszerelésként is minden olyan high tech kiegészítővel rendelkezik, amely a turbóhoz csak opcionálisan érhető el. az erő és a dinamika lényeges növekedése ellenére az új csúcsmodell fogyasztása 11,4 liter 100 kilométerenként, ez az érték pedig pontosan megegyezik a porsche 911 turbo azonos adatával. ezzel a sportautó teljesítménykategóriájának messze legtakarékosabb képviselője. a 911 turbo s kizárólag a porsche hétsebességes duplakuplungos automataváltójával (pdk) érhető el, amely a motor erejét a porsche traction management (ptm) összkerékhajtás felé továbbítja. a tovább optimalizált menetbiztonságról a dinamikus motorfelfüggesztés, illetve a hátsó tengelyen mechanikus sperrdifferenciálművel rendelkező porsche torque vectoring (ptv) rendszer gondoskodik. a szintén széria sport chrono turbo csomaghoz járó rajt-automatikával a 911 turbo s 3,3 másodperc alatt gyorsít álló helyzetből 100 km/h-s sebességre, és 10,8 másodperc alatt 0-ról 200-ra. az autó végsebességét 315 km/h-nál éri el. hogy a negatív gyorsulás terén is hasonló csúcsteljesítményekre legyen képes, arról a könnyű és fáradhatatlan porsche ceramic composite brake (pccb) kerámia fékrendszer gondoskodik. az alapfelszereltség - többek között dinamikus kanyarfényszórók, központi kerékcsavarral ellátott rs spyder-design könnyűfém keréktárcsák, háromküllős sportkormány kapcsolófülekkel, adaptív sportülések, sebességtartó automatika, cd/dvd-váltó, és exkluzív kétszínű belső bőrkárpitozás fekete/krém, vagy fekete/titánkék színben - tovább hangsúlyozza az elmúlt öt év első turbo s verziójának különlegességét. az új porsche 911 turbo s 2010 májusától mind kupé, mind pedig kabrió verzióban kapható lesz a kereskedésekben.