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3.2 naknadna analiza deregulacije železniškega tovornega prometa
3.2 avaliação ex-post da liberalização do transporte ferroviário de mercadorias

3.3 predhodna analiza deregulacije mednarodnega železniškega potniškega prometa
3.3 avaliação ex-ante da liberalização do transporte ferroviário internacional de passageiros

2.31 se boji, da bo izvajanje direktive na regionalni in lokalni ravni škodovalo zasnovam deregulacije in trudu za zmanjšanje administracije;
2.31 receia que a aplicação da directiva aos níveis regional e local venha contrariar as medidas de desregulação e impedir as tentativas de simplificação dos procedimentos administrativos;

4.11 eeso bi bil zelo vesel, če bi komisija vzpostavila dialog z evropskimi socialnimi partnerji o vplivu deregulacije na železniški promet ter zlasti na obseg in kakovost zaposlovanja.
[6] regulamento (ce) n.o 881/2004 — jo l 164 de 30/4/2004, pág. 1 — parecer do cese, jo c 61 de 14/3/2003, pág. 131.[7] directiva 2004/50/ce — jo l 164 de 30/4/2004, pág. 114 — parecer do cese, jo c 61 de 14/3/2003, pág. 131.

4.6 zato poziva komisijo, da opravi ustrezno predhodno analizo prednosti in pomanjkljivosti deregulacije potniškega prometa. analiza bi morala preučiti učinke deregulacije na:
4.6 motivo por que o comité solicita à comissão que faça uma avaliação ex-ante das vantagens e inconvenientes da liberalização do transporte de passageiros, analisando as implicações desta liberalização-no transporte regional e no transporte ferroviário enquanto serviços de interesse geral, sobretudo nos pequenos e médios estados-membros;

podobno je bilo na nizozemskem, kjer se je država na podlagi sprejetega načela deregulacije prenehala ukvarjati s podrobnostmi pri upravljanju šol in je prepustila več svobode tistim, ki so za upravljanje šole lahko dejansko odgovorni.
recorreu-se a uma abordagem do topo para a base, que criou um quadro sólido para as novas liberdades das escolas. o capítulo 2 do presente relatório faz uma análise das principais áreas de responsabilidade que foram transferidas para as escolas.

3.3.3 eeso obžaluje, da te vrste študija ni bila uporabljena za celovito preučitev pomembnih vprašanj. ta vprašanja se nanašajo na učinek deregulacije potniškega prometa na:
3.3.3 o cese lamenta que uma avaliação ex-ante desta natureza não tenha servido para analisar criteriosamente questões fundamentais, por exemplo, o impacto da liberalização do transporte de passageiros

(25) taka poenostavitev bo privedla do večje preglednosti glede posebnih zdravstvenih predpisov za proizvode živalskega izvora, ki niso namenjeni prehrani ljudi.poenostavitev posebne zdravstvene zakonodaje ne sme privesti do deregulacije. zato je potrebno ohranjati in, da bi zagotovili zdravstveno varstvo živali in javnozdravstveno varstvo, poostriti podrobna zdravstvena pravila za proizvode živalskega izvora, ki niso namenjeni prehrani ljudi.
(25) dessa simplificação resultará uma maior transparência no que diz respeito às regras sanitárias específicas aplicáveis aos produtos de origem animal não destinados ao consumo humano. a simplificação de legislação sanitária específica não deve dar origem a desregulamentação. É necessário manter e, a fim de garantir a protecção da saúde pública e da sanidade animal, reforçar as regras sanitárias aplicáveis aos produtos de origem animal não destinados ao consumo humano.