您搜索了: kaubaautode (爱沙尼亚语 - 芬兰语)

kaubaautode avariiabi ja pukseerimisteenused
hyötyajoneuvojen korjauspäivystys- ja hinauspalvelut

võite sõita ja parkida jalakäijate aladel, kuid ainult kaubaautode ligipääsuaegadel.
voit ajaa ja pysäköidä jalankulkualueille, mutta vain aikoina, jolloin huoltoajo on sallittu.

• sage raskuste tõstmine ja materjalide käsitamine (nt kaubaautode juhid),
• äkilliset liikkeet,

3.3 emsk soovib kontrolli tulemustega liituvale vastutusele tähelepanu juhtida. on selge, et vastutus autode ja kaubaautode turvalisuse kontrolli eest peab lasuma vastavatel pädevatel riiklikel asutustel ning mitte laeval, kes sõidukid pärast peale võtab.
3.3 etsk haluaa kiinnittää huomiota tarkastuksiin liittyviin vastuukysymyksiin. vastuun henkilöautojen ja tavarankuljetusajoneuvojen turvallisuustarkastuksista tulisi luonnollisesti olla jäsenvaltioiden toimivaltaisilla viranomaisilla eikä aluksella, jolle kyseiset ajoneuvot lastataan.

(10) abisaaja on sncm, kes koosneb mitmest tütarettevõttest laevandussektoris ja teostab reisijate, sõidu-ja kaubaautode merevedu liinidel korsikasse, itaaliasse (sardiinia) ja magribi riikidesse (alžeeria ja tuneesia). hekel, kui prantsuse ametiasutused teate edastasid, kuulus ettevõttest 93,26% ettevõttele compagnie générale maritime et financière (edaspidi cgmf) ja 6,74% ettevõttele la société nationale des chemins de fer français (sncf), mõlemad ettevõtted kuuluvad 100% riigile. privatiseerimise tulemusena kuulub 38% sncmi kapitalist ettevõttele butler capital partners, 28% ettevõttele veolia transport, cgmfile jääb 25% ja töötajatele 9%.
(10) tuensaaja on sncm, jonka alaisuudessa on useita merenkulkualan tytäryhtiöitä. sncm harjoittaa matkustajien, henkilöautojen ja raskaiden ajoneuvojen merikuljetuksia korsikaan, italiaan (sardinia) ja pohjois-afrikan maihin (algeria ja tunisia) suuntautuvilla reiteillä. kun ranskan viranomaiset ilmoittivat uudesta rakenneuudistussuunnitelmasta, compagnie générale maritime et financière, jäljempänä%quot%cgmf%quot%, omisti sncm:stä 93,26 prosenttia ja société nationale des chemins de fer français (sncf) 6,74 prosenttia. ranskan valtio omistaa kokonaan molemmat mainitut yritykset. yksityistämisen jälkeen butler capital partners omistaa 38 prosenttia ja veolia transport 28 prosenttia sncm:n pääomasta. cgmf on edelleen osakkaana noin 25 prosentin osuudella, ja 9 prosenttia on henkilökunnan omistuksessa.