您搜索了: produktionskostnad bensin eller diesel (瑞典语 - 英语)

"qhc = 0,619 när det gäller bensin eller diesel
'qhc = 0.619 in the case of petrol or diesel

"qhc = 0,619 när det gäller bensin eller diesel
'qhc = 0.619 in the case of petrol or diesel

antingen bensin eller motorgas,
either petrol or lpg,

naturgas är dessutom mycket billigare och renare än bensin eller diesel.
also gas is much cheaper and much cleaner than petrol or diesel.

antingen bensin eller motorgas (lpg),
either petrol or lpg,

när ni förbränner ett kilo bensin eller diesel producerar ni mer än tre kilo koldioxidutsläpp.
when you burn one kilo of petrol or diesel, you produce more than three kilos of carbon dioxide emissions.

el i vägtransporten är många gånger mer effektivt än användning av bensin eller diesel.
electricity in road transport is many times more efficient than the use of petrol or diesel.

nya bilversioner skall grupperas och förtecknas separat enligt bränsletyp (bensin eller diesel).
new car versions must be grouped and listed separately according to fuel type (petrol or diesel).

bensin eller olja minst 5 liter och högst 7 liter
benzine or petroleum minimum 5 litres and maximum 7 litres;

inlopp till bränsletankar för motorer som drivs med bensin eller e85
inlet to fuel tanks in the case of a petrol or e85 fuelled engine

det motsvarar en ökning på ungefär 1,5 cent per liter bensin eller diesel och 0,1 cent per kwh el16.
this is equivalent to an increase of about 1.5 cents per litre of petrol or diesel and 0.1 cents per kwh of electricity16.

hållbarhetsprovet genomförs med blyfri bensin eller dieselolja som finns tillgänglig i handeln.
the durability test is conducted with commercially available unleaded petrol or diesel fuel.

tillägg 2 bestämning av utsläpp från motorer med gnisttändning som drivs med bensin eller e85
appendix 2 determination of emissions from positive-ignition engines fuelled with petrol or e85

bränslekvaliteten påverkar utsläppsfaktorerna (gram/liter) för föroreningar som bly- eller bensenhalten i bensin eller svavclhalten i diesel.
fuel quality influences the emission factors (grams/litre) of pollutants such as the lead or benzene content in gasoline or the sulphur content in diesel.

minskad gasförbränning är ett av de effektivaste sätten att minska växthusgaser, men är inte alltid spårbar till den bensin eller diesel som saluförs på eu-marknaden.
burning off less gas is one of the most efficient ways of reducing greenhouse gases, but is not always traceable to the petrol or diesel that is placed on the european market.

enligt direktivet får ingen medlemsstat begränsa försäljningen av bensin eller dieselbränslen som uppfyller kraven i direktivet.
moreover, the directive prevents member states from restricting the sale of petrol or diesel which comply with the specifications that the directive contains.

detta enhetliga värde ska utgöras av kostnaden per energienhet för bensin eller diesel före skatt, när dessa används som transportbränsle, och den lägsta kostnaden av de två ska användas.
this single value shall be the lower of the cost per unit of energy of petrol or diesel before tax when used as a transport fuel;

fordon som kan drivas med bensin eller med motorgas eller naturgas ska vid provning av typ v endast provas med bensin.
vehicles that can be fuelled either with petrol or with lpg or ng should be tested in the type v test on petrol only.

en mycket god omställning av den nationella marknaden till svavelfri blyfri bensin eller svavelfria dieselbränslen, eller en god tillgång på dem.
very high availability or conversion of the national market to sulphur-free unleaded petrol or diesel;

anläggningar som drivs med diesel-, bensin- eller gasmotorer skall inte omfattas av tillämpningsområdet för detta direktiv.
plants powered by diesel, petrol and gas engines shall not be covered by this directive.