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tilting technology
assetto variabile

tilting
rovesciamento

tilting gate
paratoia a ventola equilibrata

tilting table
tavola inclinabile

this generation of ice features advanced and completely safe tilting technology to make the best use of the db bahn network.
questa generazione di ice comprende una tecnologia completamente sicura di inclinazione del treno in modo da sfruttare appieno la rete db bahn.

through the takeover alstom will get in-house tilting technology and a foothold in the italian railway market where so far it had been rather unsuccessful in winning any public procurement bids.
con tale operazione alstom si procura la tecnologia dei dispositivi ferroviari di pendolamento, nonché una base nel mercato ferroviario italiano, in cui non era finora riuscita ad aggiudicarsi alcun appalto pubblico di fornitura.

with its unique tilting technology and its cross-border performance, pendolino is perfectly adapted to sbb network,” said andreas knitter, europe senior vice president of alstom transport.
con la sua esclusiva tecnologia “tilting” (ad assetto variabile) e le sue prestazioni transfrontaliere, il pendolino si adatta perfettamente alla rete delle ffs”, ha dichiarato andreas knitter, europe senior vice president di alstom transport.

in order to offer shorter journey times combined with tried-and-tested ice comfort and convenience on such routes too, db introduced the ice with tilting technology (ice t) on 30 may 1999.
per poter fornire tempi di percorrenza più brevi con il famoso comfort e la convenienza dell ice anche su queste tratte, la db introdusse l ice con tecnica di inclinazione (ice t) il 30 maggio 1999.

it is also available with the optional tiltronix, alstom's anticipative tilting technology, which enables the train to tilt by up to 8 degrees and still run at 250 km/h, allowing it to travel 30-35% faster in curves than conventional trains with even greater comfort.
È inoltre disponibile con sistema opzionale tiltronix, l'innovativa tecnologia "tilting" di alstom che consente al treno di inclinarsi fino a 8° e di mantenere una velocità di 250 km/h, con una percorrenza più veloce in curva del 30-35% rispetto ai treni convenzionali e livelli di comfort persino superiori.